Hivatalos nevén kevesen ismerik a sarokcsiszolót, amelyet a legtöbben a mai napig flex elnevezéssel illetnek. A hangja semmivel össze nem téveszthető, de bocsánatos bűn ez a sok pozitívum mellett, amelyet a használata nyújtani tud. Lássuk, mi mindent érdemes tudni ezekről a szerkezetekről!
Mire használható egy sarokcsiszoló?
Valójában számtalan különböző munkafolyamat során bevethető ez a szerkezet, ugyanis alkalmas csiszolási, tisztítási, polírozási és rozsdátlanítási munkákhoz, simításhoz és vágáshoz egyaránt. Vagyis sok háztartásban és műhelyben elkél a használata.
Mit érdemes figyelembe venni a vásárlás előtt?
Az egyik legfontosabb dolog amit mindenképpen mérlegelni kell a vásárlás előtt, az a sarokcsiszoló teljesítménye. Ráadásul ezzel remekül le is lehet szűkíteni a kört, hiszen két nagy csoportot különböztethetünk meg e téren. Az egyik az egykezesnek nevezett típus, amelybe a 125 milliméteres tárcsaátmérőjű vagy annál kisebb szerkezetek tartoznak. A nagyobb, professzionálisabban felszerelt gépek már 180 milliméteres átmérővel is rendelkezhetnek, amihez már 2000 Wattra van szükség. Fontos hozzátenni azonban, hogy az utóbbi már az ipari felhasználókhoz tartozik, a ház körüli munkák elvégzéséhez tökéletesen alkalmas a kisebb teljesítményű típusok egyike is.
Ezzel viszont nem zárult le a kör, ugyanis fontos dönteni arról is, hogy az úgynevezett hagyományos vagy az akkumulátoros változatot szeretnénk-e használni. Az előbbi működtetéséhez mindenképpen szükség van valamilyen áramforrásra, amely nem okozhat gondot egy műhelyben, ám ha gyakran fordulunk meg vele külső terepen, biztonságosabb az akkumulátoros verzió használata. Ám hosszabb munkafolyamatok esetén mindenképpen érdemes pót akksit is beszerezni, így nem kell megállnia a munkának a töltés idejére sem.
Funkciók tárháza
Aki rendszeresen használ sarokcsiszolót az jól tudja, ám a laikusok közül kevesen vannak tisztában azzal, hogy ma már számos különböző funkcióval ellátott ilyen szerkezet létezik, amelyeket maradéktalanul gyakorlatilag lehetetlen lenne felsorolni. Nagyon népszerű és praktikus funkció például a lágyindítás. Ennek a lényege, hogy indításkor a nagy áramfelvétel miatt nem kell attól tartani, hogy leveri a biztosítékot a gép. Ennek köszönhetően a munka kezdése is sokkal gördülékenyebbé válik, mert nem azonnal maximumon pörög a sarokcsiszoló a bekapcsolás után.
Szintén fontos szempont a markolat kialakítása is, amely bár apróságnak tűnhet, egy soft borítás azért csodákra képes, hiszen elnyeli a vibrációs hatást is. Szintén nagyon hasznis funkció az úgynevezett fokozott por és cseppvédelem, valamint a hűtés, amelyeknek főleg hosszú távon van nagyobb jelentősége. Hiszen ha ez a három fontos dolog adott egy csiszológépnél, védve vannak a csapágyak és nem kell aggódnia túlmelegedés miatt sem, vagyis számos meghibásodási lehetőség elkerülhető ilyen módon.
Nem mindegy, milyen csiszolókorongot választ
A helyzet az, hogy hiába találja meg valaki a számára tökéletes sarokcsiszolót, ha nem ideális maga a csiszolókorong. Ebben egy különleges színkódos megoldás segít, ugyanis míg a kék szín azt jelzi, hogy az adott korong a fém vágására alkalmas, addig a piros ugyanennek az anyagnak a csiszolására jó. A zölddel pedig követ, téglát, cserepet vagy akár csempét is megmunkálhat.
A színek mellett számok is fel vannak tüntetve a csomagoláson, amelyek közül az első számjegy a tárcsaátmérőt jelöli, a második pedig ennek a vastagságát adja meg. A harmadik szám a furatátmérő mérete, a negyedik pedig a legmagasabb kerületi sebesség, míg az ötödik a maximális fordulatszám jelölése.
(Szponzorált tartalom)
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!