Ezért vonzza ma is turisták tömegeit a hírhedt Halálút

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Van egy út Bolíviában, aminek már a beceneve is sokat elárul, merthogy  a helyiek egyszerűen csak Halálútnak hívják.

A La Paz és Coroico között futó Észak-Yungas egyszerre lenyűgöző és félelmetes. Szűk, korlát nélküli szakaszai helyenként 600 méteres mélység fölött vezetnek, miközben a köd, az eső és a lezúduló víz rendszeresen teszi még kiszámíthatatlanabbá az utat.

A mintegy 64 kilométeres, egysávos útszakasz az Andok oldalába vájva kanyarog, jó pár helyen korlátok nélkül. Az egyik oldalon meredek sziklafal szorítja össze a nyomvonalat, a másikon meg több száz méteres szakadék nyílik az esőerdő felé.

A legijesztőbb részeken a szintkülönbség eléri a 600 métert, ami önmagában is jól mutatja, miért vált legendává.

Az utat nemcsak a kialakítása teszi kockázatossá, hanem néha az ottani időjárás is. A térségben gyakori a gyorsan változó köd, az eső, valamint megesik, hogy vízesések keresztezik az útpályát. Ilyenkor a keskeny földút sárossá válik és a lehulló kövek is tovább növelik a veszélyt. Egy ilyen terepen már egy kisebb hiba is súlyos következményekkel járhat.

A Halálút hivatalos neve Észak-Yungas út, és La Paztól Coroicóig vezet. A bolíviai kormány az 1930-as években építtette azzal a céllal, hogy összekösse a fővárost az ország északi részén fekvő Amazonas-vidékkel. A története önmagában is kemény, ugyanis a kivitelezés jelentős részét paraguayi hadifoglyok végezték a Chaco-háború idején. Egyes szakaszok olyan szűkre sikerültek, hogy a szélességük a három métert sem éri el.

A BBC korábbi beszámolója szerint az 1990-es években annyi halálos baleset történt ezen az úton, hogy nehéz egyáltalán felfogni, miként maradhatott ilyen sokáig használatban. A fordulatot a 2006-os év hozta el, amikor egy korszerűbb elkerülő út épült a térségben. Azóta a legtöbb jármű már a biztonságosabb útvonalat választja, így a Halálút szerepe a mindennapi közlekedésben jelentősen csökkent.

A hírhedt etap azonban nem tűnt el a térképről, csak más funkciót kapott. Ma inkább turisztikai látványosságként ismert, különösen a hegyikerékpárosok és az extrém élményeket keresők körében. A félelem és a látvány sajátos elegye ugyanis olyan vonzerőt teremtett, amelyet kevés hely tud felmutatni,

hiszen ott a kaland nem marketingfogás, hanem a terep természetes velejárója.

(Forrás: Express, fotók: Getty Images)

halálút | látványos | meredek | veszélyes | Észak-Yungas út | életveszély

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 24. számát!

Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom