Ezt nem mi mondjuk, hanem a United Airlines vezérigazgatója.
Scott Kirby szerint teljesen felesleges a fedélzeten szabadon hagyni a középső üléseket, mert a koronavírus elleni védekezés nem ezen múlik.
Az amerikai légitársaság vezetője kijelentette, hogy a United Airlines gépein akkor is biztonságos lesz az utazás, ha a Covid–19 továbbra is velünk marad. Azt állítja, a társaság egészségügyi intézkedései – a személyzet tagjai és az utasok egyaránt maszkot viselnek –, valamint a HEPA-szűrők és a nagy hatékonyságú légkevergetés miatt a fedélzeten ülőknek nincs mitől tartaniuk. Kirbynek abban igaza van, hogy már csak fizikailag sem nagyon lehet megtartani az utasok közötti kétméteres távolságot, ezért a United lehetővé teszi az átfoglalást azok számára, akik kényelmetlenül érzik magukat egy vadidegen közelségében.
Ha lassacskán is, de az Egyesült Államokban visszatér az emberek bizalma a légi közlekedés iránt: egy belföldi járaton átlagosan negyvenhatan utaztak a május 26-i hét végeztével, ami a március végi átlag tíz jegyvásárlóhoz képest jelentős növekedésnek számít.
Az utasok komfortérzete viszont még nem teljes, mert sokan nem érzik magukat biztonságban a fedélzeten.
A többi légitársaság közül egyébként az Alaska Airlines, a Delta Air Lines és a JetBlue Airways nem ad el jegyet a középső ülésekre, a Southwest gépei pedig kisebb kapacitással repülnek.
Ez is érdekelhet:
Merre fogunk utazni 2020 nyarán? Fogunk még idén repülni? Szálloda vagy AirBnb? Külföldre vagy belföldön? Utazási körképünk iparági szakértőkkel.
(Forrás: The Point's Guy, fotók: Unsplash)
távolság | utazás | légiközelekdés | repülés | légkeringetés | united
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Skót nyár a ködös budapesti belvárosban – Ilyen a 2023-as év whiskyje
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!