A holland UNStudio nyerte az új torinói 2-es metróvonal fejlesztését, amelyet új városi landmarkként fogalmazott meg, és Torino gazdag történelmét egy modern és barátságos tömegközlekedési rendszerré alakítja.
Városformáló aktusként ismerte el a pályázat zsűrije az amszterdami iroda vezette csoport javaslatát, amely erősíti a mobilitás, a közterületek és a városi kontextus közötti kapcsolatot. Kiemelték továbbá, hogy
a terv elegáns és átgondolt formatervezéssel szolgálja a lakók mozgását, életét, munkába járását.
Torino városszövetét az áramlás alakítja a Pó és a Dora folyóktól a 18 kilométer hosszú árkádsorokig. A leendő 2-es metró a „városi folyó” szerepét tölti be ebben az örökségben, ahogy összeköt városrészeket, történelmet és generációkat.
A közlekedés mellett fontos volt a márkaépítés és az identitás is, együttesen pedig köztérként és társadalmi katalizátorként pozícionálják az infrastruktúrát ezek az elképzelések.
Figyelembe vették a város történelme, ipari múltja mellett a hangulatát és az új tendenciáit – a kultúra, a kreativitás és a gasztronómia felé való friss elmozdulását – is.
Szintén reagáltak Torino építészetére: a várost letisztult homlokzatok és geometriák jellemzik, miközben a belső terek gyakran gazdagabb és részletesebb térélményt nyújtanak. Az új metróvonal erre a kontrasztra épít, a visszafogott külsőtől a barátságosabb és jellegzetesebb belső terek felé haladva, így a hagyományos és a kortárs építészet egyértelműen kapcsolódik a város történelméhez.
A Mole Giardini állomás, fotók: HISM, ©Extraordinary Commissioner Chiaia, jobb alsó kép: UNS, ©Extraordinary Commissioner Chiaia
Összesen 32 állomást terveznek, amelyből 10 épül meg az első szakaszban. Az UNS mellett a tervezőcsapatban a Frigorosso felel a hálózat brand identitásáért, a jelek, geometriák, anyagok, színek és üzenetek egységes nyelvezetéért. A rendszer identitás a projekt építészeti elemeinek a környező városrészekre kiterjesztéséért felel, míg az egyes állomások identitása minden helyszínen reagál a művészetre, a tájtervezésre és a helyi referenciákra.
Az említett két stúdió mellett helyi építészirodaként a Settanta7, a wayfinding rendszer tervezőjeként a Mijksenaar, szerkezettervezőként a 3BA, míg a fenntarthatóság, homlokzatok tervezőjeként a WSP vesz részt a projektben.
Az Unstudióról legutóbb bő egy éve írtunk, amikor az Expo City Dubai nevű új városrész építését nyerte el, amelynek célja ápolni a 2020-as világkiállítás örökségét. A vegyes használatú fejlesztés 3,5 km²-es területet foglal el, és az UNStudio mellett közreműködik a szintén világhírű Buro Happold tervezőiroda.
(Forrás: UNStudio, látványtervek: UNS, HISM, Settana7, a nyitóképen: Carlo Alberto állomás, fotó: Settanta7, ©Extraordinary Commissioner Chiaia)
olaszország | torino | metró | városfejlesztés | unstudio | uns
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Új magyar dizájnkezdeményezés bukkant fel a térképen
Hurrikánbiztos acélfátyol borítja Miami új landmark épületét
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!