Ugyan még mindig sokan ódzkodnak a négyévszakos gumiabroncsoktól, mondván igazából egyik időszakhoz sem túlzottan ideálisak. Napjainkban azonban jelentősen megváltoztak a négyévszakos gumikról alkotott negatív sztereotípiák, köszönhetően a gyártói fejlesztéseknek, a modern technológiáknak, valamint a folyamatos teszteléseknek. Tény, hogy nem tudják ugyanazt nyújtani, mint a téli gumik a havas utakon vagy a nyáriak a nagy forróságban – azonban bizonyos helyzetekben a négyévszakos abroncsoknak igenis van létjogosultságuk.
Miben különbözik a négyévszakos autógumi a téli és nyári abroncsoktól?
Anyaghasználat
A négyévszakos gumik a hagyományos téli és nyári gumiktól mindenekelőtt két dologban különböznek: anyagukban és mintázatukban. Előbbi esetében azt kell tudni, hogy a négyévszakos abroncsok jóval puhább keverékből készülnek, mint a nyári gumik. Ennek az az oka, hogy a lágyabb anyagú abroncsok a hidegebb időjárásban is jobban tapadnak (ezért is puhábbak a téli gumik a nyáriktól). Tipp: az Autógumi Plázában több, mint 10 ezer prémium, középkategóriás és gazdaságos gumiabroncsból válogathatunk, amelyeket akár 1 munkanapon belül ki is szállítanak.
Futófelület mintázata
Ami a mintázatot illeti: a négyévszakos gumik ötvözik a téli és a nyári abroncsok jellemzőit. A nyári gumik telítettebb futófelülettel rendelkeznek, ami nagyobb tapadást biztosít az abroncsok és az aszfalt között. Emellett a bordákat és blokkokat barázdák választják el egymástól hossz-, valamint keresztirányban. Így a nyári gumik a vizes időben hatékonyan elvezetik maguk alól a csapadékot, és nem fognak megcsúszni menet közben.
A téli gumik felületén található blokkok a nyáriakétól eltérően nem telítettek, hanem lamellázottak. Ezek egyrészt elvezetik a havat és latyakot a nyári gumikénál mélyebb árkok felé (amit aztán elvezetnek a kocsi alól), másrészt jobb fékhatást eredményeznek. Általánosságban elmondható, hogy a négyévszakos gumik anyagának szilikátartalma a nyári, míg a felületük a téli gumikéra hasonlít – utóbbi megnövekedett gördülési ellenállást eredményez, más szóval jobban kopnak.
Kik számára ideális választás egy négyévszakos abroncs?
Manapság a hazai autósok körében még mindig kétségek vannak a négyévszakos gumikat illetően, pedig adott körülmények között jó választásnak bizonyulnak. A legnyilvánvalóbb előnyük ennek a típusnak, hogy nem kell évente kétszer gumiszettet cserélni autónkon. Ezzel nemcsak pénzt takaríthatunk meg, hanem helyet is spórolhatunk a garázsban.
Akik hajlandók némi kompromisszumra, azoknak érdemes elgondolkozni a négyévszakos abroncsokon. Ha ugyanis főként városban, óvatosan közlekedünk autónkkal és nélkülözni tudjuk a szélsőséges hidegben vagy melegben, akkor kiegyensúlyozott teljesítményt produkálnak. A magyarországi időjárási viszonyokat nézve ráadásul a négyévszakos gumik kifejezetten remek megoldásnak számítanak.
(Szponzorált tartalom)
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
Útmutató a biztosításokhoz
Ahol egy beruházás valódi értéke eldől
A búvárszivattyú kulcsfontosságú szerepe
Cold brew kávé: miért lett ilyen népszerű a hidegen áztatott kávé?
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!