Lassabban halad a vártnál az önvezető autók elterjedése, éppen ezért áthidaló megoldást talált ki a problémára egy német startup: lényegében távirányítós autóként használják az igazit, így fuvaroznak utasokat.
„Bartek vagyok, a mai sofőrje. Kérem, csatolja be a biztonsági övét, és indulhatunk!” – idézi a Guardian tudósítása a berlini Tegel repülőtéren zajló jelenetet, megjegyezve, hogy Bartek nem egy robot, hanem Bartek Sztendel, aki pár száz méterre ül a kocsitól, és lényegében egy szimulátorból irányítja azt.
Pedálok, kormánykerék, no meg három nagy képernyő van Bartek előtt, aki fejhallgatón hallgatja az autóból és a környezetéből érkező hangokat, és még az úthibákat is érzékeli szenzorok segítségével. A monitorok az autón lévő négy kamera képét közvetítik. Bartek a 2018-ban alapított
berlini Vay cégnél dolgozik, amely forradalmasítaná az európai autós közlekedést.
Európában nemigen működik, ami San Franciscóban és Sanghajban igen, azaz nincsenek önvezető robotaxik, helyettük jönne jól a Vay szolgáltatása, ami hasonlóan működik, mint a taxi: megrendeled, elfuvaroz, fizetsz, és még a parkolással sincs gondod. Ugyanúgy percalapon számláz, mint az autómegosztás, csak – állítja a Vay – nagyjából fele annyiba kerül.
Thomas von der Ohe, a Vay CEO-ja és társalapítója egy Stanfordon végzett informatikus-vállalkozó, aki Las Vegasban tesztelte a távvezetést (és a szolgáltatás 2024 januárja óta működik is), mivel ott már adott hozzá a jogi keretrendszer. „Az egész elfért három oldalra” – mondja Von der Ohe, aki a jogi kérdéseket már megoldotta a német hatóságokkal, most a technikai és a biztonsági előírások teljesítésén dolgoznak.
A német parlament már a nyáron elfogadott egy törvényt, amely december 1-jétől lehetővé teszi a távirányítású járművek kereskedelmi célú üzemeltetését előre jóváhagyott területeken, képzett sofőrökkel.
Von der Ohe célja feleslegessé tenni az autó-tulajdonlást, legalább a második autók esetében. Sofőröket könnyen tudnak toborozni az Ubertől és taxitársaságoktól, és
különösen jó lehetőség ez a női sofőröknek, akik „késes támadásokról és hasonló szörnyűségekről számoltak be”.
De a CEO szerint a családjuktól sokáig távol lévő kamionsofőröknek is vonzó az ajánlat. Munkavállalói oldalról ez egy teljesen más történet: a sofőröknek van mosdó- és ebédszünetük, és csapatban dolgozhatnak.
A „hagyományos” sofőrök mellett gamerek is eséllyel pályáznak távvezetőnek, legalábbis Bartek lelkes Need for Speed-játékos, bár gyorsan megjegyzi, hogy a Vay-nél a nyugalom, illetve az erős biztonság- és felelősségérzet alapvető skill.
December 1-től adott lesz a jogi környezet is. A többi pedig megy magától.
Autó és app
Közben az Uber is fejleszt, folyamatosan bővíti például a Women Preferences szolgáltatást, ahol női utasok kérhetnek autót női vezetővel és viszont.
(Forrás: Guardian, Vay, fotók: Vay)
technika | távvezető | közlekedés | Németország | autó | startup
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
Ebben a folyóparti panzióban ad randevút egymásnak dizájn és kézművesség
New York új társasháza vízre nyíló panorámát és üdülőszerű szolgáltatásokat kínál
Raktárból loft lakás? Spanyolországban megoldották, és az eredmény meglepően jó
A kütyü, ami szoglál téged, és nem leural
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!