Még a keskeny utcák járdáin is autók parkoltak az amszterdami De Pijp negyedben, amely a 19. század utolsó évtizedeiben épült ki, nem autók sokaságának befogadására. Ez a probléma számos európai városban ismerős, és az is, hogy a lakók nem akartak lemondani az autókról, mégis kényelmes, szabad játékot és sétát engedő utcákat szerettek volna. A megoldáshoz két lépésben jutottak el.
Először az új, drága parkolóhelyek, az utcák egyirányúsítása és a szigorú forgalomszabályozás javított valamennyit a helyzeten, de
az igazi átalakulás csak az elmúlt években érkezett el, Boerenwetering csatorna vize alá épített Albert Cuyp parkolóházzal.
Régóta fantáziáltak a városban hasonló tervről, de ez lett az első, ami meg is valósult, a ZJA építésziroda tervei nyomán.
A kétszintes mélygarázs 600 parkolóhelyének kilencven százaléka a helyi lakosoké, míg hatvanat az oda látogatóknak tartanak fenn. Ezzel párhuzamos számos felszíni parkolóhely megszűnt, így jelentős plusz hely szabadult fel az utcákon, tereken. A garázsban 60 kerékpár is parkolhat.
A 260 méter hosszú parkolóban egyirányú a forgalom, hosszú rámpákon lehet lejutni, és a garázs szélességének hatékony kihasználása érdekében 70 fokos szögben parkolnak az autók – ugyanolyan szögben, mint az ovális oszlopok.
Nem olcsó, egy óra körülbelül 2500 forint (6,72 euró), de ezzel nem is drágább, mint bárhol máshol Amszterdam belvárosában; van elektromosautó-töltő, mozgáskorlátozott hely, a magassági korlát pedig 211 centiméter. A közelben a Van Gogh Múzeum, a Rijksmúzeum és a Heineken Experience található.
Az Albert Cuyp bejárata, belső tere, és az átalakuló utcák (fotó: Jeroen Musch és Thomas Schlijper):
A ZJA célja az egyszerű, biztonságos, vizuálisan a lehető legdiszkrétebb infrastruktúra megteremtése volt, szerény méretű bejáratokkal és liftekkel. De mindenekelőtt az, hogy De Pijp lakóinak tágasabb, zöldebb és csendesebb utcák jussanak.
Ennél jóval nagyobb léptékben is gondolkoznak a holland fővárosban: a Schiphol repülőtérre egy tízmilliárd eurós fejlesztési program keretében vadonatúj terminált építenek, modernizálják a közlekedési összeköttetéseket, kényelmesebbé teszik a tereket és fenntarthatóbb működésre állnak át.
(Forrás: ZJA, rajz, fotó: ZJA, nyitókép: Amszterdam, Unsplash)
mélygarázs | parkoló | hollandia | közlekedés | parkolás | infrastruktúra
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Új magyar dizájnkezdeményezés bukkant fel a térképen
Hurrikánbiztos acélfátyol borítja Miami új landmark épületét
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!