Kedden eredményt hirdettek a Rákosrendező mesterterv urbanisztikai és közterület-fejlesztési tervpályázaton, de ez még messze nem jelent végleges várost. Hogyan kezeljük akkor a projektet, mit várjunk tőle, és miért lesz érdemes figyelnünk rá? Vélemény.
Jövőre akár már egy-egy projektelemet használatba is vehetnek a budapestiek az újjászületőben lévő Rákosrendezőn, ám a megvalósulásig még nagyon hosszú az út. Ezért lepett meg néhány reakció, amelyek mintha már-már kész tényként kezelnék a győztes pályaművet.
Valahol érthető a lelkesedés, tudjuk be ennek az „ilyen lesz” típusú címeket, a tervekről való netes szavazást, az igazán jó hazai városfejlesztési projekt várakozást.
Ám vakvágányra kerülnénk, ha túl alaposan elemeznénk a győztes pályázatot, ráadásul felesleges elvárásokat támasztanánk vele és a projekt egészével szemben.
Miért is? Mert egyelőre egy keretrendszer, draft, irányvonal adott, szó sincs kiforrott tervről, ahol már minden csatornafedél a parametrikusan betervezett helyén van.
A pályázóknak mintegy 8, azaz nyolc hetük volt összerakni a pályázati anyagot, ennyi idő alatt egy alaposabban átgondolt családi házat sem feltétlenül lehet megtervezni, nemhogy egy rozsdaövezeti városrészt 25 hektáros parkkal, tízezer lakással, közösségi funkciókkal és közlekedéssel.
Erre utalt is Karácsony Gergely főpolgármester az eredményhirdetésen: „Nem egy tökéletes pályaművet kerestünk, hanem egy jó csapatot.” És hozzátette, hogy ha sikerül megállapodni a mostani győztessel, 2028 elejére készülhet el a mesterterv.
Plusz formailag van ugyan győztes, de a főváros minden, összesen nyolc megvételt nyert terv (melyek közé mások mellett Bjarke Ingelsék sem fértek be) jó megoldásaiból szemezgethet, vagyis még sokfelé alakulhat a projekt.
Talán véletlen, talán belső poén, de akár a projekt képlékenységét is szimbolizálhatja a győztes terv egyik látványterve, ahonnan a címet is kölcsönöztük:
Amikor az eredményhirdetés után arról kérdeztem Hatvani Ádámot, a sporaarchitects alapítóját, vezető építészét, hogy hogyan néz ki a gyakorlatban a „más ötletek” beépítése, csak széttárta a karját, mert valójában ez még a (távol)jövő zenéje.
Nem a Central Park
Jól mutatja a projekt képlékenységét az egyik fő dilemma, a győztes tervben szereplő három park, amiről Karácsony Gergely azt mondta, szeretnének inkább egyetlen nagy, összefüggő parkot helyette. Azért ez nem finomhangolásnak tűnik; Ádámék nyilván nem véletlenül tervezték így: a három külön park a területen átfutó sínek következménye, egyszerűen „a tér szerkezete nem a Central Parkéhoz hasonlít”.
Kérdések vagonszámra
De számos más bizonytalansági tényező is képlékennyé teszi a projektet. Finanszírozás oldalról egy közérdekű, köztulajdonból, de magántőke bevonásával épülő beruházásról van szó. „A magántőkének van egy egyszerű logikája: akkor vállal közérdekű beruházást, ha már megkereste a pénzét – mondta a Karácsony a Roadsternek – Éppen ezért nagyon jól megvalósítható a győztes pályamű, amely egy intenzív beépítéssel számol a projekt első szakaszában, amely megtermeli a későbbi közérdekű beruházások megvalósításához szükséges bevételt.”
Kérdés, hogy milyen jogi-pénzügyi konstrukcióban lehet magántőkét bevonni a social housing esetében. A lakások legalább 20 százaléka megfizethető lesz, de még nem tudni, hogy ez önkormányzati bérlakásokat vagy magántőke által a piac ár alatt kiadottakat jelent-e majd. Ezekre Európában léteznek megoldások, de a magyar jogszabályok nem mindent tesznek lehetővé, például az egyik konstrukcióban nem adják el a területet, hanem földhasználati bérleti jogot kérnek a beruházótól, amit vissza lehet forgatni megfizethető lakhatásra. „Ezt a magyar jogszabályok lehetővé teszik, viszont a banki finanszírozását már nem, így ez egy elméleti lehetőség nálunk” – foglalta össze a főpolgármester. Lehet változtatni a jogszabályokon, de akkor az egy újabb kör.
Nem akarok elveszni a részletekben, de a fentiek mutatják, mennyire komplex, sokváltozós egyenletet kell megoldani. És eddig még futólag sem említettem a rozsdaövezeti sajátosságokat – szennyeződések kezelését, felszámolását –, a részvételi tervezés procedúráját, a háborúktól szabdalt világunk bizonytalanságait, kezdve a (nyers-, építő-) anyagárak hirtelen változásaival.
Miért lehet mégis nagyon jó?
Mindezek után furcsán hangozhat, de Rákosrendező rendezése pontosan akkor lehet majd igazán sikeres, ha a fenti kérdésekre szépen apránként választ találnak a tervezők, fejlesztők, kivitelezők. Nem véletlenül számolnak két évtizedes folyamattal.
Éppen az az érett szemlélet, ha keretrendszerben, és nem központi direktívában gondolkodunk, ha bevonjuk az érintetteket és hagyunk időt megoldásokat találni.
Voltak már budapesti projektek, ahol sikerrel alkalmazták a részvételi tervezést, de koránt sem ekkora léptékben. Borzalmasan hosszú és összetett folyamat a Rákosrendező-projekt, de ez a realitás, amivel szembenézni sokkal inkább ivarérett hozzáállás, mint önkényesen odaépíteni valamit, bármilyen koncepció mentén is.
Miért lehet mégis nagyon jó? – 2. rész
Valójában nem tudjuk, milyen lesz Budapest új városrésze, több mint száz éve ez lesz az első, amit a városvezetés irányít. De a már méltatott friss szemlélet mellett feltétlenül szólnom kell a győztes tervezőkről is.
A tervezőcsapat a francia Coldefy vezetése mellett a sporaarchitects (Magyarország), a Cityförster (Németország), a Treibhaus Hamburg (Németország) és a Marko & Placemakers (Szlovákia) stúdiókból áll össze.
A spora jegyzi az M4 metró Gellért tér és Fővám tér állomásait, amelyeket a szakma (az év legjobb középülete díj a patinás ArchDailynél, többek közt) és a közönség is elismer, illetve az M3-as több megállójának (Nyugati, Corvin, Lehel tér) átalakítását. A 2018-as Országos Közforgalmú Kikötő épületük a Média Építészeti Díja legjobb épülete lett.
A Coldefy pedig globális játékos, olyan megaprojektekkel, mint az EU Parlament épülete, a Hongkongi Dizájnintézet vagy az Oszakai Expó francia pavilonja. Nem mellesleg Budapest sem ismeretlen terep a számukra: részt vettek az újbudai Lake11 lakópark tervezésében.
Emellett a Cityförster átfogó várostervezési tapasztalatokkal rendelkezik, számos országban fejlesztett vagy rehabilitált különböző adottságú területeket, a Treibhaus pedig német nyelvterületen jegyzett tájépítész-stúdió.
„A győztes pályázat volt a legkomplexebb és a legpraktikusabb – felelte kérdésünkre Karácsony Gergely. – Nagyon alaposan kielemezték a környezeti kérdéseket, a benapozást, az átszellőzést, a megújuló energiaforrások alkalmazását, emellett a különböző társadalmi csoportok együtt élésére is ez a terv adta a legátgondoltabb választ, és figyelembe vették az üzleti szempontokat és az ütemezést is.”
Adott tehát a lehetőség egy sikeres, a város egészét szolgáló, építészetileg előremutató városfejlesztésre, csak élni kell vele. Nem lesz könnyű, de a demokrácia már csak ilyen.
(Fotók: a Rákosrendező Projekt honlapja)
karácsony gergely | városfejlesztés | coldefy | sporaarchitects | urbanisztika | vélemény
Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében
A tavaszi stílus kulcsa: jól megválasztott ékszerek
Sose felejtsd otthon, ha utazol: ez a zsebtolmács lehet a legjobb barátod egy idegen országban
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Ismerd meg az 5+1 téglaépületet, amelyek most a világ legjobbjai a műfajban!
A jövő dizájnereit ismerhetjük meg a MOME ma nyílt kiállításán
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!