A legzseniálisabb New York-i park tervezője dolgozik majd Budapesten

A High Line park mögötti géniuszok tervezik az új Közlekedési Múzeumot. Örülünk.

Már a Roadsteren is megírtuk, hogy a használaton kívüli magasvasútból átalakított High Line az elmúlt évtized legnewyorkibb tette: szellemes, hasznos és pimasz.

A High Line Park egy szakasza

Tegnap kiderült, hogy az amerikai Diller Scofidio + Renfro építésziroda tervei alapján készülhet el a Közlekedési Múzeum új épülete Budapesten. A hírt a Közlekedési Múzeum leendő helyszínén, a kőbányai Északi Járműjavítóban jelentették be csütörtökön. Az eseményt Tarlós István főpolgármester nyitotta meg, és adta át az első helyezettnek járó díjat Vitézy Dávid főigazgatóval közösen.

A nyertes pályamű a dízelcsarnokot új épülettel egészíti ki, amely befelé áthatja a csarnok tereit, illetve egy szinte lebegő tető alatt új múzeumi kiállítóhelyet és többszintes városi közteret hoz létre.

A Közlekedési Múzeum új épületének tervezésére kiírt nemzetközi tervpályázat győztesének, az amerikai Diller Scofidio + Renfro építészirodának a látványterve az eredményhirdetés napján, 2019. február 28-án. A múzeum a kõbányai volt Északi Járműjavítóban épül meg

Ez is érdekelhet:

(Fotók: MTI, Közlekedési Múzeum)

Rendeld meg a Roadster magazin 10. számát!

Izgalmas, színes és gazdag. Ha három szóval kellene jellemeznünk legújabb, jubileumi kiadásunkat, akkor ezeket a szavakat választanánk. Miért mondjuk ezt? Mert megjártuk Kappadókiát, Valenciát és Kelet-Tirolt. Találkoztunk a háromszoros olimpiai bajnok Szilágyi Áronnal, a világ egyik legérdekesebb újságírójával, Malcolm Gladwell-lel, a provokatív, magyar származású fotóssal, Pol Kuruczzal, plusz összehoztunk az eddigi legvidámabb borítónkat, amivel Budapestet ünnepeljük. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet. Megnézem, mert érdekel!