A légitársaság összetörte a csomagját, a Harvardon tanítják, hogyan vágott vissza

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Van, amikor egy-egy légitársaság hanyagul bánik a poggyászként feladott csomagokkal. És van a Taylor gitár, amit összetörtek a United Airlines dolgozói a durva bepakolással, nem számolva a zenésszel, aki valódi érzéseket táplált a hangszere iránt. Végül végképp nem számoltak azzal, hogy ebből egy többrészes PR-katasztrófa lesz a cégnek, nekünk pedig egy country klasszikus.

Dave Carroll története meglehetősen egyszerű, ráadásul az egészet el is mondja egy verses prózában, aminek már a címe is sokat mondó: United Breaks Guitars.

Carroll 2008-ban repült Halifaxból Omahába, chicagói átszállással. Fent ült a gépen, amikor a többi utas arról kezdett beszélni, hogy odalent csomagokat dobálnak a munkások, köztük az ő 3500 dolláros (akkori áron több mint félmillió forintos) Taylor gitárját. A zenész jelezte is a problémát a személyzet három tagjának, akik oda se bagóztak rá.

„Mással kellett volna repülnöm, vagy autóval mennem” – vonja le a végkövetkeztetést egy keserédes refrénben.

De a dalnak– és a történetnek – ezzel nem volt vége. Carroll keresetet nyújtott be a United Airlines-hoz, ahol simán lepattintották, mondván, nem jogosult kártérítésre, mert nem az előírt 24 órán belül nyújtotta be a követelést. Ugyanezt a szélmalomharcot vívta még kilenc hónapig, amikor feladta, és úgy döntött, inkább dalt ír belőle. És 2009. július 6-án megjelent ez:

Az első napon 150 ezren látták a klipet. Augusztus közepére már ötmillióan, 2011 februárjában már több mint tízmillióan, most januárban pedig már 25 millió 560 ezren, és a számláló pörög tovább. Rob Bradford, a United ügyfélmegoldásokért felelős ügyvezető igazgatója ezt nem várta meg, már 2009-ben felhívta Carrollt, hogy elnézést kérjen az incidensért, és reményét fejezte ki, hogy tanulnak az esetből, stb.

Bob Taylor, a Taylor Guitars tulajdonosa felajánlott Carrollnak két új gitárt, és más kellékeket a második videójához. A légitársaság a megkésett 3000 dolláros kártérítési ajánlatát a Thelonious Monk dzsesszintézetnek adományozta „jóakaratú gesztusként”.

Ámde kiderült, hogy a szóban forgó intézet elnökségében több United-fejes is ült akkoriban, és az utazásokhoz is kizárólag a United szolgáltatásait használták.

Különben is Carroll country zenész. Az Ügy óta Carroll népszerű előadó az ügyfélszolgálatokon, az pedig szimpla szerencsétlen véletlen, hogy az egyik útján a United Airlines elvesztette a poggyászát.

A dal megjelenését követő négy hétben tíz százalékot esett a United Airlines részvényeinek árfolyama, amivel 180 millió dollárnak felelt meg – de valójában ez csak városi legenda.

15 perc hírnév és Harvard esettanulmány

De még 2017-ben is nagyot ment a #unitedbreaksguitars a Twitteren, miután a United Airlines erővel kényszerített egy utast, Dr. David Daót a 3411-es járat elhagyására, hogy helyet biztosítson a személyzetnek, akiknek másnap egy másik reptéren kellett lenniük.

Carroll tavaly nyáron már úgy nyilatkozott, hogy megkapta a 15 perc hírnevet, kicsit többet is, mert egy ideig céges rendezvények előadójaként futott klassz karriert:

„Előadóként sokkal jobban fizettek, mint zenészként valaha is, de azért nem kerestem milliókat – és biztosan nem akartam örökké így élni.”

De még ezzel sincs vége a történetnek, a Harvard Business School marketingprofesszora, John Deighton és a kutatótársa, Leora Kornfeld esettanulmányt írt a United Breaks Guitars dalról, ami jól jelzi, mekkora veszélyt jelent a közösségi média a nagy, jól ismert cégekre és márkákra.

„Ez a kommunikáció új világa, éles ellentétben a régivel, a Super Bowl-hirdetések és a főműsoridős közönség-elérés világával” – mondja Deighton.

Maga Carroll pedig a humort és a mindenkit megszólító üzenetet emelte ki, ami „erőt adott az embereknek”, a közösségi média pedig hirtelen egy eszköz lett, ami kiegyenlíti a játékteret. Valóban, a játékos-ironikus-szívből jövő klip, aminek a lendülete bő másfél évtized alatt sem kopott meg, 150 dollárból készült, ami 2009 nyarán forintban is csak 28 ezer lett volna.

(Források: Wikipedia, Yahoo! Finance, Inc.com, HBS, nyitókép: Unsplash)

repülő | country | repülés | zene | United Airlines | Dave Carroll

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 24. számát!

Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom