Nincs szükség kukásautókra, kisebb a zaj, értékes városi területek szabadulnak fel, a szemét gyűjtése és tárolása pedig higiénikusabb – mindez egy csapásra megvan, ha egy föld alatti hálózatban vezetik el, majd dolgozzák fel a szemetet.
Innovatív, föld alatti hulladékszállítási rendszereket kifejlesztésével és telepítésével foglalkozik az Envac nevű svéd technológiai vállalat. Ahelyett, hogy kukásautók gyűjtenék össze a szemetet a házak elől, a rendszer egy pneumatikus csőhálózaton keresztül, a föld alatt szállítja el a hulladékot egy központi gyűjtőállomásra.
Ez a megoldás nemcsak esztétikusabb és higiénikusabb, de csökkenti a zaj- és légszennyezést is, miközben a városi területek is jobban kihasználhatóvá válnak.
A technológia lényege a vákuum erejének kihasználása, ami a szemetet nagy sebességgel szippantja el a bedobónyílásoktól egészen a gyűjtőpontig.
A folyamat a felhasználók számára rendkívül egyszerű: mindössze annyi a teendő, hogy a szelektíven gyűjtött hulladékot (kommunális, papír, műanyag vagy üveg) a kinyitható szemetesbe helyezzük. A „high-tech kukák” egy tárolótartályhoz csatlakoznak, amely ideiglenesen raktározza a szemetet. Az érzékelőkkel felszerelt rendszer figyeli a tartályok telítettségét, majd amikor megtelik, a rendszer automatikusan jelet küld a központi gyűjtőállomásnak, hogy jöhet a tartály kiürítésre.
Maga a szállítás úgy történik, hogy a központi állomáson található nagy teljesítményű ventilátorok vákuumot hoznak létre a föld alatti csővezeték-hálózatban. A rendszer kinyitja a megfelelő szelepeket, és
a légnyomáskülönbség erejével a hulladékot akár 70 km/órás sebességgel „beszippantja” a csőhálózatba.
A szemét a föld alatti labirintusban jut el a központi gyűjtőállomásra, ahol a hulladékot leválasztják, majd nagyméretű konténerbe tömörítik. A levegőt szűrőkön keresztül megtisztítják, mielőtt újra a szabadba engednék.
A rendszer számos előnnyel jár a hagyományos hulladékgyűjtéssel szemben: mivel nincs szükség kukásautókra a hulladék rendszeres begyűjtéséhez, jelentősen csökken a forgalom, a zajszennyezés és a károsanyag-kibocsátás.
A föld alá vitt rendszer értékes közterületeket szabadít fel, amelyeket parkok, kereskedelmi egységek vagy akár kerékpártárolók számára lehet hasznosítani.
Végül a zárt rendszer megszünteti a kellemetlen szagokat és a közterületeken hagyott, túltöltött kukák látványát, ezzel javítva a higiéniát és a közérzetet, ráadásul a szelektív hulladékgyűjtés is egyszerűbb és hatékonyabb így.
Az Envac története 1953-ban indult, még Aktiebolaget Starksugarna néven. A világ első vákuumos hulladékgyűjtő rendszerét 1961-ben telepítették a svédországi Sollefteå kórházban.
Ez a mérföldkőnek számító rendszer a mai napig működik, sőt még néhány eredeti, 1960-as évekbeli alkatrészt is tartalmaz.
Azóta a vállalat az automatizált hulladékgyűjtési rendszerek (AWCS) globális piacvezetőjévé vált. Manapság minden kontinensen jelen van, és világszerte több mint 1200 rendszert telepített.
(Forrás, fotók: Envac Group)
innováció | hulladék | skandinávia | envac | skandináv | svédország
Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében
A tavaszi stílus kulcsa: jól megválasztott ékszerek
Sose felejtsd otthon, ha utazol: ez a zsebtolmács lehet a legjobb barátod egy idegen országban
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Nyaralás közben nyaralásról olvasni, ennél nincs tökéletesebb élmény
Ismerd meg az 5+1 téglaépületet, amelyek most a világ legjobbjai a műfajban!
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!