A BMW negyvenöt éve nagy fába vágta a fejszéjét, ugyanis megpróbálta összekötni a vizuális művészetet saját autóival.
Ehhez természetesen kellett Hervé Poulain francia autóversenyző is, aki szerette volna, ha saját pályaverseny-autóját megbolondítják némi artisztikus varázslattal. A rituálé elvégzéséhez Alexander Calder amerikai képzőművészt és kinetikus szobrászt, a drótrajzok atyját kérte fel, akinek az volt a feladata, hogy guruló műtárggyá alakítsa a Batmobile-ként becézett BMW 3.0 CSL-t. És hát sikerrel járt, a legelső BMW-műalkotás 1975-ben született meg:
Alexander Calder | BMW 3.0 CSL | 1975
Majd Calder munkáját újabbak követték, Frank Stellát, Roy Lichtensteint, Andy Warholt és Robert Rauschenberget is felkérték évekkel később egy-egy autó átfestésére, és nagyon úgy tűnik, hogy ez a gyönyörű szimfónia művészet és BMW-k között nem akar elhalkulni még a 21. században sem.
Frank Stella | BMW 3.0 CSL | 1976
Roy Lichtenstein | BMW 320i Turbo | 1977
Andy Warhol | BMW M1 | 1979
Ezeket az autókat viszont nem muzeális tárgyakként kezelték, hanem valóban versenyeztek velük.
Az Andy Warhol által megfestett BMW M1 elindult az 1979-es Le Mans-i 24 órás autóversenyen, ahol kategóriájában a második, összetettben a hatodik helyezést érte el. A 407 lóerős, 307 km/h csúcssebességre képes autót Manfred Winkelhock, Hervé Poulain és Marcel Mignot vezette, 2010-ben pedig kiállították a budapesti Müpában is.
Ernst Fuchs | BMW 635 CSi | 1982
Robert Rauschenberg | BMW 635 CSi | 1986
Michael Jagamara Nelson | BMW M3 Group A | 1989
Ken Done | BMW M3 Group A | 1989
Matazo Kayama | BMW 535i | 1990
César Manrique | BMW 730i | 1990
A. R. Penck | BMW Z1 | 1991
Esther Mahlangu | BMW 525i | 1991
Sandro Chia | BMW M3 GTR | 1992
David Hockney | BMW 850 CSi | 1995
Jeff Koons | BMW M3 GT2 | 2010
És végül egy fotó a sorozat elindítójáról, Hervé Poulainről, amint az első Art Car makettjét tartja a kezében, mögötte pedig a sorozat tizenhetedik autóját láthatjuk:
Ez is érdekelhet:
A Classic Recreations ismét nagyot alkotott.
(Forrás: BMW)
BMW M3 GT2 | BMW 535i | Matazo Kayama | Frank Stella | Ken Done | nagy sztori
A szemüveg, amiben önmagad lehetsz
Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Vitákat kavart az 1843-as gőzhajó megújulása, pedig valójában csak a körítés változott
A felhők fölé költözött a luxus: penthouse-hangulatot kapott a világ egyik leggyorsabb magánrepülője
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!