Nem lehet nem észrevenni a Budapest Motors többemeletes komplexumát a Szentendrei úton, és a megújult X5 zöld rendszámos változatával mutatjuk meg, miért jársz itt a legjobb helyen, ha BMW-vel (vagy MINI-vel) van dolgod.
Az idei újautó-eladási adatokból már jól látszik, hogy jelenleg a BMW számít a legnépszerűbb prémiumgyártónak Magyarországon. A stagnáló piacon is növekvő eredményekben pedig óriási szerepe van a BMW egyik legnagyobb hazai márkakereskedésének, amely a bajor prémiummárka vásárlóinak elsőszámú célpontja lett Budapesten.
Nem sok látványosabb épületet emeltek a BMW-nek és a MINI-nek idehaza, mint a Budapest Motors ragyogó üvegpalotája, ahol hét (!) szinten összesen négyszáz autót lehet elhelyezni. A Szentendrei úton a belvárosból is könnyen elérhető, impozáns helyszín 2006 óta várja az ügyfeleket, a BMW és a MINI prémium minőségéhez illő környezetben.
Csak azért nem lehet minden új BMW-modellnek helyet találni a tekintélyes méretű, 720 négyzetméteres bemutatóteremben, mert a márka kínálata mostanra rendkívül sokoldalú lett: az új 5-ös sorozat és i5 érkezésével immár minden kategóriában kínálnak tisztán elektromos meghajtású autót. Plusz van egy külön bejáratú MINI bemutatóterem, míg a Premium Selection részlegen gondosan válogatott, követhető előéletű használt autók várják a vevőket.
Azért is szélesebb a választék, mert más márkákkal ellentéten a BMW nem kötelezte el magát egyetlen hajtáslánctípus mellett, megadja a választás lehetőségét a vásárlóknak, akik a hibrid és tisztán elektromos hajtású modellek növekvő palettája mellett a benzines és dízelmotoros típusokat is megtalálják, a BMW M részlegének izgalmas sportmodelljei mellett.
A legnépszerűbb BMW-modellnek – korábbi vezető helyét megőrizve – idén is az X5 számít,
Magyarországon ebből a típusból adják el a legtöbbet, és elég csak egy napot eltölteni vele, hogy megértsük, miért. A kategóriája legsokoldalúbb tagjáról van szó, ami éppúgy helytáll kényelmes családi utazóautóként, mint sportos szabadidős járműként.
Sikere csúcsán nem is lett volna szüksége ráncfelvarrásra az X5-nek, de a BMW az idei évre megújította, hogy még tökéletesebb útitárs legyen. A dizájnt csak finoman szabták át, megőrizve a típus stílusos és magabiztos kiállását, míg a belső tere még igényesebb és kényelmesebb lett, a BMW legmodernebb, ívelt kijelzős műszerfalával.
A megújulás koncepciója ötletes párhuzamot alkot a Budapest Motors filozófiájával.
A BMW-nél megtartották a bevált részleteket, a hűséges ügyfelek kedvére tesznek olyan részletekkel, mint az iDrive jól ismerős forgókapcsolója, de a high-tech megoldások iránt érdeklődők figyelmét is felkeltik a legmodernebb érintőképernyős rendszerrel és az okostelefonos vezérelhetőséggel.
A fenntartható jövő felé tett törekvéseiket pedig mi sem mutatja jobban, minthogy a Budapest Motors a megújult X5 egyik legsokoldalúbb modellváltozatát ajánlja figyelmünkbe. Az xDrive50e az alaposan átdolgozott plug-in hibrid hajtást kapja, a BMW elismert hathengeres benzinmotorjával, az elektromos hajtással együtt bőséges, 490 lóerős teljesítménnyel.
A zöld rendszámos X5-tel minden lehetségesnek tűnik. Tágas utasterével és légrugós futóművével kényelmes utazóautó, erőteljes hajtásláncával kanyargós úton is élményt nyújt, a negyedével megnövelt kapacitású lítiumion akkumulátorát feltöltve pedig akár 95-110 kilométert is képes megtenni tisztán elektromos hajtással.
Mérete láttán ellentmondásnak tűnik, de Budapestnek több olyan autóra lenne szüksége, mint a plug-in hibrid X5,
hiszen az otthon is egy éjszaka alatt feltölthető akkumulátorát kihasználva akár egész nap elektromos autóként használhatjuk a városban, helyi emisszió nélkül, de nem kell mellette másik autót tartanunk a távolabbi utazásokhoz.
A Budapest Motors és a BMW párhuzamára nem is találhattunk volna jobb példát, mint a megújult X5,
ami sokoldalúságával minden igényre megoldást jelent, plug-in hibrid hajtásával gondol a jövőre, egyszerre sportos és elegáns, nagyvárosi és kalandor. Sokéves tapasztalatával és profi csapatával pedig mindig megnyugtató hátteret ad hozzá a Budapest Motors.
(A cikk elkészítésében együttműködő partnerünk volt a Budapest Motors.)
nagy sztori | budapest | bmw | budapest motors | plug-in hibrid | bmw x5
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Skót nyár a ködös budapesti belvárosban – Ilyen a 2023-as év whiskyje
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!