Az osztrák légitársaság négy Boeing 777-200ER repülőgépére Aero Shark bevonat kerül. A Lufthansa Technik és a BASF által kifejlesztett fólia ezzel új típusváltozaton debütál – írja az Airportal.
Idén december és jövő március között az Austrian Airlines hat Boeing 777-200ER gépépből négyet bevonnak egy ún. cápabőr-fóliával.
A Lufthansa Technik és a BASF által kifejlesztett, körülbelül 50 mikrométeres bordákból álló, a cápabőr különleges szerkezetére hasonlító Aero Shark bevonat javítja a repülés közbeni súrlódási ellenállást, így csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást – írja a szakportál. Összesen 830 négyzetméternyi fólia kerül a törzs kritikus részeire és a hajtóműgondolákra.
A 2017 óta fejlesztett technológia járatonként egy százalék üzemanyag-megtakarítást eredményez, ami elsőre nem hangzik soknak, de
négy gép esetében, négy éves élettartammal számolva összesen mintegy 2650 tonnával csökkenti a felhasznált üzemanyag mennyiségét, és több mint 8 300 tonnával a szén-dioxid kibocsátást. Ez nagyjából 46 Bécs–New York útnak felel meg.
Eddig a Lufthansa flottájának 17 tagját látták el Aero Shark bevonattal. A speciális fóliával bevont gépekről itt olvashatsz bővebben.
Nem tudni, a pontosságra hogyan hat majd a cápabőr-fólia, mindenesetre e tekintetben az Austrian Airlines Európa legjobb légitársaságai között van.
(Forrás: Airportal, infografika: Austrian Airlines, nyitókép: Unsplash)
repülés | repülő | austrian airlines | aero shark | cápabőr-fólia
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!