Útban a belgiumi megrendelő felé a budaörsi IKEA parkolójában is megállt Szakács Botond mérnök apró, mégis tágas, környezetbarát lakófészke. Szétnéztünk benne, és beszélgettünk a tervezőcsapattal.
Pofás faházat húz egy terepjáró maga után, majd miután leparkol, a sofőr kiszáll, és pillanatok alatt leereszti a lakókocsi két végén a lábakat. Az Eco Tiny House megérkezett Budapestre. Az út két napig tartott Csíkszeredából, de Budapest is csak egy ideiglenes megálló: a karaván meg sem áll Belgiumig.
„Ez már a negyedik ház, amit Belgiumba adunk el" – mondja Szakács Botond mérnök-ötletgazda. "Összesen már tizennégy házat adtunk el, Belgium mellett Németországban, Ausztriában és Romániában.”
Szakács két és fél éve saját magának építette az első házat, ott kísérletezett ki több dolgot is, majd beindult a sorozatgyártás. Tavaly tavasz óta megy az üzlet, az azóta eladott tizennégy ház jó teljesítmény, nem csoda, hogy a vállalkozás vezetői kizárólag ebből élnek.
De mi is pontosan ez a portéka? Egy lakókocsi-funkcióival bíró, tehát szállítható faház, ami azonban jóval többet tud a hagyományos lakókocsiknál. Az oldalfalai tízcentis kőzetgyapot-szigetelést kaptak, a teteje tizenötöt, thermo-nyílászárókkal és igény szerint napelemekkel szerelik fel.
„A szigetelése olyan jó, hogy Boti egyszer hajszárítóval is felfűtötte, méghozzá a romániai mínusz húszban”
– dicsekedett Henrietta Sabau, az Eco Tiny House salesese.
Sabau jól beszél magyarul, csak átmeneti zavarokat okoz olykor-olykor. „Itt van a pompa!” – mutat lelkesen egy burkolat felé, ami mögött egy pumpa küldi a mosogató vagy a fürdő felé a százötven literes tartály vizét.
Teljesen önfenntartó nem lehet az ETH, de a fűtést, a konyhai gépek áramellátását és a világítást simán megoldja a napelem. A meleg vizet gázpalack adja, a fény nagy ablakokon ömlik be, beköthető a csatornahálózatba is, de saját szennyvíztárolója is van.
Amit mi látunk Pesten, egy 6,6 méter hosszú, két és fél méter széles példány, de van öt és fél, valamint nyolc méter hosszú is. Sőt, ha valaki egybenyitna kettőt, azt is megoldják.
„És amikor majd felnő a gyerek, egyszerűen elhúzza a maga lakórészét, és már van is saját háza”
– viccelődik Szakács. Habár, akár véghez is lehet vinni az elképzelést.
Rendkívül rugalmas a cég, a kis házak belsejét a megrendelői igény szerint készítik el, a variációk száma tehát végtelen, mindenesetre a mi tizenkilenc négyzetméterünkbe egy kis konyhát, vécés fürdőszobát, nappalit és két hálót is bezsúfoltak. Szakács és Sabau ebben is alszanak a turné idején, nyilván hazafelé a terepjáróban keményebb lesz.
Magyarországon még nem adtak el egyet sem, de elsősorban úgyis a nyugati piacra koncentrálnak.
„Ott már nem kell tanítani az embereket. Mifelénk idegen ez az egész, itt az van a fejekben, hogy minél nagyobb házat építsenek" – mondja a szakmában már tíz évet lehúzó Szakács. "Nézőpont kérdése minden.
A minap Kolozsváron bejött egy látogató, szétnézett, és azt mondta: hú, két hatalmas hálószoba!”
Az ETH húzható ide-oda, éppen ezzel a tulajdonságával sikerül elérni a nyugati piacot, ahol helyi partnerek segítségével még garanciát is tudnak adni a gépekre, a ház egyes elemeire. Minden ház a megrendelővel szoros együttműködésben készül, sok a kisgyerekes család, akiknek igyekeznek a lehető legbiztonságosabbra készíteni a házat.
Az általunk látott ház 27 ezer euróba (8,3 millió forintba) kerül, a berendezés nélküli alapár 19 ezer euró. A berendezések A++ -osak, a napelemes verzióval lényegében a pb-palackot kell csak cserélgetni időnként.
„Akár még vállalkozni is lehet vele, ha egy telekre több ilyet vásárolsz, és kiadod őket bérbe vagy airbnb-zni” – jegyzi meg Sabau.
Persze olyan ügyfelük is van, aki ETH-ban lakik, és Szakács maga is ott élne már. Csak még előbb egy picit bővítené a magáét.
Ez is érdekelhet:
Zenészként egy fellépés miatt kezdett hegeszteni, aztán elkészítette az első székét. És ez volt az, ami mindent megváltoztatott.
mobil ház | lakóautó | kisház | öko
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!