Egy repülőgépen sajátos dramaturgiájuk van a bejelentéseknek. Talán éppen ezért működik olyan jól, amikor a megszokott formulák közé becsúszik valami váratlanul konkrét.
Nemrég egy Reddit-felhasználó egy United Airlines-járaton átélt élményéről írt. Állítása szerint a felszállás előtti szokásos tájékoztatás során a légiutas-kísérő azt mondta, a személyzet 73 olyan eszközt „észlelt” a fedélzeten, amin nincs bekapcsolva a repülőgép üzemmód. A szám elég pontosnak hangzott ahhoz, hogy sokakban fel se vetődjön a kétely ezzel kapcsolatban. Ha valaki ennyire biztos számot mond, nyilván tudja, miről beszél – gondolhatnánk.
A Redditen viszont hamar lehűtötték a kedélyeket. Több hozzászóló is egyetértett abban, hogy a bejelentés mögött aligha állt pontos statisztika. Sokkal valószínűbb, hogy a személyzet egyszerűen kitalált – vagy minimum erősen eltúlzott – egy számot, hogy nyomatékosítsa a kérést.
Az eredeti poszt szerzője szerint a módszer működött is: az utasok azonnal a telefonjukhoz kaptak, és ellenőrizték a beállításokat.
Ebből arra következtethetünk, hogy egy ilyen trükk nem az információ pontosságában rejlik, hanem a figyelem megragadásában. A „kérjük, kapcsolják készülékeiket repülőgép üzemmódba” olyan mondat, amit a gyakori utazók egy része már szinte háttérzajként kezel. Egy pontosnak tűnő szám viszont kizökkentheti az utast. Hirtelen úgy hat, mintha a személyzet valóban figyelne, mintha a szabályszegés nem névtelen és következmények nélküli lenne és ez már bőven elég ahhoz, hogy a többség engedelmeskedjen.
A helyzet technikai oldala ennél azért jóval kevésbé drámai. Nincs nyilvánosan ismert bizonyíték arra, hogy a légiutas-kísérők képesek lennének megbízhatóan megszámolni, hogy a gépen hány telefonon aktív még a mobilkapcsolat. A légitársaságok valóban szigorú szabályrendszer szerint kezelik a hordozható elektronikus eszközök használatát, de ez elsősorban szabályozási, tanúsítási és kockázatkezelési kérdés. Nem arról van szó, hogy a kabinban ül valaki valamilyen láthatatlan műszerrel, ami pontosan megmondja: jelenleg 73 készülék vétkes.
Mindez persze nem jelenti azt, hogy a repülőgép-üzemmódra vonatkozó kérés pusztán formaság lenne. Még ha a technikai kockázatot sokan alacsonynak is tartják, a légitársaságok számára több nagyon is gyakorlati ok szól a szabály betartása mellett. Gurulás, felszállás és leszállás közben különösen fontos, hogy az utasok figyeljenek a személyzet utasításaira, ne pedig a készülékükbe mélyedjenek. Emellett a nem megfelelően elhelyezett eszközök hirtelen mozdulat vagy turbulencia esetén könnyen veszélyforrássá válhatnak.
Van amúgy egy egészen prózai érv is a szabály betartása mellett. Ha a telefon a levegőben is folyamatosan a hálózatot keresi, az gyorsan merítheti az akkumulátort. Így aztán a repülőgép üzemmód nemcsak a fedélzeti rendet szolgálja, hanem azt is, hogy leszállás után még maradjon elég energia az eszközben.
(Forrás: Yahoo, fotók: Getty Images)
mobil | trükk | blöff | repülőgép-üzemmód | fedélzet | repülő
Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében
A tavaszi stílus kulcsa: jól megválasztott ékszerek
Sose felejtsd otthon, ha utazol: ez a zsebtolmács lehet a legjobb barátod egy idegen országban
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Így jött ki olcsóbban egy milánói nap repülővel, mint egy londoni nap busszal – Mindez Angliából indulva
Hegycsúcsok, smaragdzöld tavak és mesés panorámák: ezek Európa legszebb túraútvonalai idén nyáron
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!