Elkészült Bécs első, úgynevezett Supergrätzl negyede a város 10. kerületében, Favoritenben. Egy olyan városi zóna jött létre, ahol az átmenő forgalmat szinte teljesen kiszorították, helyét pedig zöldfelületek, közösségi terek és klímabarát megoldások vették át. A projekt nemzetközi szinten is figyelemre méltó urbanisztikai kísérletnek számít.
A Supergrätzl a barcelonai superblock modellből merített inspirációt, amely az elmúlt évek egyik legismertebb európai városfejlesztési mintájává vált. A cél az, hogy visszaadják az utcákat az embereknek. A bécsi modell a Favoriten városrészben, a Herzgasse környékén valósult meg.
A Gudrunstraße, Leebgasse, Quellenstraße és Neilreichgasse által határolt területen több mint 7000 négyzetméternyi aszfaltfelületet bontottak fel és zöldítettek újra.
Az egykori autóközpontú utcák helyén ma gyalogoszónák, pihenőterek és árnyékos közösségi pontok találhatók.
A projekt egyik legfontosabb eleme az átmenő forgalom megszüntetése volt. Az utcák ugyan továbbra is megközelíthetők a lakók és szolgáltatók számára, de a negyed már nem használható gyors áthaladási útvonalként.
A forgalomcsillapítás mellett a városi hőszigetek csökkentése is cél volt: az új Supergrätzl-ben összesen 66 új fát ültettek, zöldfelületeket alakítottak ki, valamint vízpermetező rendszereket, ivókutakat és párakapukat telepítettek. A világos burkolatok és az áteresztő térkövek csökkentik a nyári túlmelegedést, miközben
a zöld infrastruktúra javítja a mikroklímát egy olyan kerületben, amelyet korábban kifejezetten erősen leaszfaltozott városi környezetként tartottak számon.
Külön hangsúlyt kapott az iskolák környezete: a Herzgasse középiskola körül új, zöld gyalogoszóna jött létre, amely egyszerre szolgál közösségi térként és biztonságos találkozóhelyként a gyerekek számára.
A projektet bemutató városi kommunikáció következetesen „Freiluft-Wohnzimmerként”, azaz szabadtéri nappaliként hivatkozik a negyedre. A cél valóban az volt, hogy az utcák ne csak közlekedési funkciót töltsenek be, hanem a mindennapi élet színterévé váljanak.
Ennek megfelelően közel 60 új ülőhelyet alakítottak ki, kisebb találkozópontokkal, árnyékos terekkel és játszófelületekkel.
A mostani projekt a város Raus aus dem Asphalt! (Le az aszfalttal!) programjának része, amelynek keretében már 344 zöldítési projekt valósult meg városszerte.
Közben egy másik osztrák városban
Nemrég egy másik ausztriai közösségi térről számoltunk be, a tiroli projekt azonban éppen fedett térben van, és a régió kézművességét és kulturális értékeit képviseli.
(Forrás: Bécs Város Nemzetközi Irodák, fotók: © MA 28/Fürthner)
várostervezés | közterület | közösségi tér | város | városrész | urbanisztika
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
Vörös riasztás van érvényben a magyarok kedvenc nyaralóhelyein
Ez a világ legfotogénebb autóútja
Ezért vannak még mindig hamutartók a repülőgépeken
Egyszerre lenyűgöző és letaglózó a Velencei-tóról készült drónvideó
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!