Nem újdonság, hogy a repülőgépeken a turistaosztály adja a legkényelmetlenebb utazási élményt. A háromüléses sorokban elhelyezett székek szűkek, a lábtér korlátozott, és az utasoknak jóval kevesebb kényelmi funkció áll rendelkezésükre, mint a prémium, business vagy első osztályon. A helyzet azonban a jelek szerint még rosszabb lesz.
Egyre több légitársaság ugyanis csökkenti a turistaosztály üléseinek méretét.
Az ok pedig meglehetősen prózai: a profit.
A turistaosztály elsősorban a légitársaságok alapvető költségeinek fedezésére szolgál, a jelentősebb bevételt a prémium és az első osztályú jegyek hozzák.
A székek zsugorításával vagy a turistaosztályi ülések egy részének megszüntetésével a légitársaságok nagyobb teret tudnak biztosítani a magasabb áron értékesíthető helyeknek. Ez dupla hasznot hoz: egyrészt több hely jut a jobban fizető utasoknak, másrészt a szűkebb turistaosztály többeket arra ösztönözhet, hogy felár ellenében prémium ülést válasszanak.
Az amerikai Southwest Airlines például egyre inkább a prémium ülésekre helyezi a hangsúlyt. Hivatalosan továbbra is turistaosztályú ülésekként vannak elkönyvelve, ám extra lábtérrel. Akik azonban nem fizetnek ezért az extráért, azok a korábbinál szűkösebb helyet kapnak. A légitársaság elismerte, hogy az új konfigurációban „egy hüvelykkel csökkentette az ülések dőlésszögét”.
A legtöbb légitársaság az új módi szerint nem új flottát vásárol, hanem inkább meglévő gépeit alakítja át, így a turistaosztály zsugorítása egyben lehetőséget ad a prémium helyek bővítésére is.
A változásokat ráadásul a kereslet is indokolja: az elmúlt öt évben jelentősen nőtt azoknak az utasoknak a száma, akik hajlandók többet fizetni a kényelmesebb repülésért.
(Forrás: The Sun, fotók: Getty Images)
profit | lábtér | légitársaság | szűkebb | ülés | repülőgép
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
Menekülnél a kánikula elől? Ezek Európa legjobb coolcation úti céljai 2026-ban
Elindult az első hidroplánjárat két népszerű nyári úti cél között
Egyre több szállodában vezettek be pánikgombot, ezért van rá szükség
Hamarosan teljes napfogyatkozás borítja sötétségbe Izlandot
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!

