Egy bezárt vasúti mellékvonal többnyire szomorú történet: az elnéptelenedő, elszegényedő vidék, a gazdasági nehézségek jelképe, tájseb. Viszont ennek nem muszáj így lennie, erre élő példa a japán Gattan-go szolgáltatása.
Japánban sem ismeretlen jelenség a vasúti mellékvonalak lezárása, Hida városában mégis ki tudtak találni egy pofonegyszerű megoldást a problémára: a sínekre egy-egy, fémkerettel összetartott mountain bike-ot illesztenek, amin így könnyedén tekerhetnek a turisták.
Eljuthatnak a-pontból b-be, vagy egyszerűen gyönyörködhetnek a hegyvidéki tájban, és az ott keresztülfutó folyókban.
Viadukton és alagúton is átvisz az út, amelynek teljes városi köre 5,8 kilométer, így annak ellenére sem megterhelő, hogy a visszaút emelkedőn halad.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Annyira azért nem kell aggódni a teljesítmény miatt, mert a szolgáltatáshoz elektromos rásegítésű kerékpárokat adnak. Még egy külön kiegészítése is van a szerkezetnek, amivel aztán családok is túrázhatnak a síneken.
A több mint húszéves szolgáltatás a mai napig is működik, külföldiek is igénybe vehetik, és a kezdeti „városi vonal” mellett később kinyitott egy „kanyon útvonal” is, amit viszont kimondottan „erőtől duzzadó felnőtteknek” ajánlanak.
Azért izgalmak is vannak, például a kanyon útvonal mentén medvék is előfordulnak, ezért az előre lefoglalt időpontokat szigorúan tartani kell, mert a késők foglalásait – a saját érdekükben – automatikusan törlik. Mi több, ha az útvonal mentén felbukkan egy medve, akkor onnantól kezdve aznapra minden járatot törölnek. A kanyontúra bő egy órán át tart általában.
Bár a látványosságot befogadó Kamioka vasútvonalat nem eredeti funkciójában használják, a kerékpározók kedvéért folyamatosan karbantartják így is.
Mindkét útvonal körbeér, a városi indulási/érkezési helye az Okuhida Onsen-guchi állomás, míg a kanyon útvonalé az Urushiyama.
Az árak sok mindentől függenek (kerékpár típusa, útvonal, utasok száma), mindenesetre 7600 és 26 ezer forint között mozog, ami helyi pénzben 3000-10 600 yent jelent.
Japánról legutóbb a Csicsibugahama néven ismertté vált strandról írtunk, amely a tükörszerű vízfelszínének köszönhetően nőtte ki magát turisztikai szenzációnak.
(Forrás, képek: Gattan-go)
vonat | japán | utazás | vasút | turizmus
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Két közeli hely is felkerült Európa legjobb útközbeni megállóinak listájára
Egyetlen banális trükk, amivel hosszú perceket nyerhetsz a reptéri ellenőrzésnél
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!