A múlt század közepén úgy gondolták, a kétezres években már bőven repülő buborékautókkal közlekedünk majd. Rossz hír vagy sem, ez még 2018-ban sem következik be, ám vannak olyan típusok, amelyekre nagyon is érdemes odafigyelni idén. Kiválasztottunk öt ilyent.
Alpine A110
A középre épített motor és a hátsókerék-hajtás akkor is izgalmas kombináció, ha nincs köze egy legendás márka újjászületéséhez. A forma remekül idézi a híres őst, ám a Renault sportkocsija természetesen modern darab, amely a Mégane RS 252 lóerős benzinesét kapja, ami az alig több mint egytonnás saját tömeggel együtt ígéretes kombináció. Várhatóan nemcsak ez, hanem a szénszálas műanyagokkal, alumíniummal és nappabőrrel burkolt belső is fokozza majd az élvezetet.
BMW 8-as sorozat
Fekete-fehér emblémával érkezik majd a BMW luxus-túrakupéja, ezzel is jelezve, a felélesztett 8-as sorozat még a prémiummárkán belül is a csúcstípusok közé tartozik. A 6-ost váltó, annál nagyobb luxus túrakupé a 7-es műszaki alapjait használja, és nemcsak V12-es szériaváltozata, hanem M8-as civil és versenyverziója is lesz, utóbbit, az M8 GTE-t már idén pályára is küldik.
Jaguar i-Pace
Törvényszerű, hogy ha nő az elektromos autók iránti érdeklődés, akkor nem tarolhatja le egyedül a Tesla a villanyos szabadidő-autók piacát. Több konkurens is várható, ezek egyike a Jaguaré: 400 lóerős teljesítményt és 400 kilométer körüli hatótávolságot ígérnek, amivel nemcsak a Tesla Model X, hanem a dízeles-benzines hagyományos SUV-k ellen is jó eséllyel indulhat a Jaguar i-Pace.
Lamborghini Urus
Az eladások megduplázását várják az olaszok az új szabadidő-autótól, amelynek 650 lóereje és 300 km/h feletti végsebessége is mutatja, nem a dízel X5-ös BMW-k tulajdonosait akarják elcsábítani. A forma természetesen mesteri, tökéletesen átveszi a márka szupersportautóinak éles stílusát, miközben az Urus végre egy távolabbi golfpálya megközelítését is lehetővé teszi.
Toyota Supra
A Supra egykor olyan nagyteljesítményű típusa volt a Toyotának, amilyen ma nincs. Hamarosan viszont lesz: a BMW-vel közösen fejlesztik, a találgatások szerint a roadster lesz a Z4-es utódja, a kupé pedig a Toyota kínálatát bővíti egy rendes sportkocsival. Nem tudjuk, milyen hajtásláncot kap, és bár támogatjuk a minél kisebb károsanyag-kibocsátású technológiákat, reméljük, nem tudják le egy sima hibriddel a motorkérdést.
Ez is érdekelhet:
A Velar nem csak új típus a Land Rover családban: a márkánál eddig ismeretlen stílust hoz.
jaguar i-pace | nagy sztori | toyota supra | jaguar | alpine a110 | bmw
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!