A hét elején Rómában bemutatták a Ferrari első tisztán elektromos modelljét, a Lucét, amely majd „új fejezetet” nyit a márka történetében. Tényleg lehet, hogy így lesz, csak sokak szerint egészen másképp, mint a Ferrari szeretné.
Elárasztották a netet a Ferrari Lucén gúnyolódó mémek, bejegyzések és nyilatkozatok. Kezdjük talán az utóbbival, mert amit a Ferrari elnöki tisztségét több mint húsz éven át betöltő Luca di Montezemolo mond, annak azért van súlya. És mit mond? Hát eleve egy B-változatot, mert
„ha azt mondanám, amit valójában gondolok, az kellemetlen lenne.”
Ezért aztán inkább nem is akart mondani semmit, de azután csak mondott egy sommás véleményt, amiben nem volt sok köszönet:
„Csak remélem, hogy valaki eltávolítja az ágaskodó lovat abból az autóból. Fennáll a veszélye annak, hogy elpusztítunk egy legendát, ami nagyon elszomorít. Legalább ez egy olyan autó, amit a kínaiak nem fognak lemásolni.”
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Készültek mémek is, az alábbi messze túlmegy egy csípős megjegyzésen, helyette hosszan évődik a dizájnfolyamaton, ami ehhez a végeredményhez vezetett. Az elsőszámú célpont természetesen Jony Ive, az Apple korábbi formatervezője, aki az okoseszközök világába helyezte a Lucét.
Gúnyolódnak az áron, azon, hogy a Luce sokkal kevésbé illik a Ferrarik sorába, mint az eddigi legformabontóbb modell, a Purosangue SUV, és azon is, hogy
„ha kívülről nem tetszik, nézd csak meg, milyen odabent!”
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az értetlenkedést látva Ive megjegyzi, hogy tudod, min dolgoztam legutóbb, ami utalás az Apple Magic Mouse-ra.
Ha ennyi nem volna elég, a 640 ezer dolláros (195 millió forint) autó láttán a piac is megrökönyödött: a cég részvényei több mint 8%-ot estek a milánói tőzsdén, és több mint 5%-ot New Yorkban.
Közben az olyan riválisok, mint a Lamborghini vagy a Porsche óvatosabbak lettek az elektromos autókra vonatkozó terveikkel a gyenge kereslet és az erős kínai márkákkal való erős verseny miatt.
Bár a Lucét öt éven át tervezték, a jelek szerint még egy kicsit agyalhattak volna rajta.
luxusautó | autó | Ferrari | mém | sportautó | instagram
Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében
A tavaszi stílus kulcsa: jól megválasztott ékszerek
Sose felejtsd otthon, ha utazol: ez a zsebtolmács lehet a legjobb barátod egy idegen országban
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Még jobbá tették a Rolls-Royce elektromos autóját
Szuperautós teljesítmény, kézműves luxus és operaházi hangzás az új Bentley-ben
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!