Egy utazási szakértő érvel mellette.
Sokan úgy gondolják, hogy az utastér hátsó sorában lévők a legrosszabb ülések a gépen. John Burfitt szerint valójában ezek a legjobbak.
A szakértő nemrég Sydneyből Los Angelesbe repült, a számára rémálomszerűen alakult úton pedig alaposan átgondolta az ülőhely-foglalással kapcsolatos hitét. A pokoli repülésnek ugyanis a mögötte ülő személy volt leginkább az oka.
A nyűgös utas néhány percenként mozgolódott és nyújtózkodott, minden alkalommal meglökte vagy megrúgta Burfitt ülését. Erre ő udvariasan megkérdezte, nem tudná-e esetleg abbahagyni ezt a mozdulatsort, de választ nem igazán kapott rá. A légiutas-kísérők se bizonyultak túl segítőkésznek. Következésképpen majd' végig ilyen kellemetlenséggel kellett küzdenie és mivel hónapokkal korábban hasonló élményt élt át egy bangkoki járaton, ott és akkor megfogadta, valamilyen megoldást talál a problémára.
Meg is találta, méghozzá a fedélzeti üléssor leghátsó sorában.
Amikor hátrament, elégedettséget vett észre az ezeken az üléseken helyet foglalók arcán és hamar rájött, miért tűntek annyira nyugodtnak. Ezen helyek mögött ugye utasok helyett fal van, ami azt jelenti, hogy senki sem tudja rugdosni az ülést! És ez még nem minden, mert akadnak további előnyei is: mivel "el vannak dugva", így a kiskocsit tologató légiutas-kísérők sem mennek neki, illetve ugyanez a helyzet a sorok között elhaladó utastársakkal. Jól jöhet alvásnál is, mert van egy sarok, ahová bebújhatunk és nekidőlhetünk.
Sokan azonban ezeket tartják a legrosszabbaknak, ami azért lehetséges, mert – gyakran tévesen – azt hiszik, az ülések nem dönthetők. Ugyancsak elriasztja őket, hogy közel vannak a WC-khez, és hallani lehet az öblítés hangjait, egyesekben pedig akár klausztrofóbiás érzést is keltenek ezek a helyek. John Burfitt ellenben úgy véli, hogy a vélt hátrányok csekély árat jelentenek az előnyeiért cserébe.
Patrick Smith pilóta szerint egyébként sokkal gördülékenyebben menne a beszállás például egy-egy tengerentúli járatra, ha az emberek nem türelmetlenkednének (tehát nem a klasszikus fapados gépekre gondol, hanem a nagy utasszállítókra).
(Forrás: Express, fotók: Getty Images)
szakértő | fedélzet | legrosszabb | ülés | utazás | tanács
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!