Egy-egy tragikus repülőgép-baleset híre nem csupán az érintettek életét forgathatja fel, hanem világszerte sokakban felerősítheti vagy akár ki is válthatja a repüléstől való félelmet, az úgynevezett aerofóbiát. Bár a legtöbb ember csupán átmeneti aggodalmat érez egy repülőjárat késése vagy a rossz időjárási körülmények miatt, mások számára már a repülés puszta gondolata is szorongást, pánikot válthat ki.
A Cleveland Clinic adatai szerint az aerofóbia csak az amerikai lakosság körében több mint 25 millió felnőttet érint, leginkább a 17 és 34 év közötti korosztályban. Ez az életszakasz általában nagy változásokkal jár – egyetem elvégzése, házasság vagy gyermekvállalás –, és sokan attól félnek, hogy a repülés veszélybe sodorhatja őket ebben a kritikus időszakban.
Hogyan különböztethető meg a szorongás és a repülési fóbia?
Dr. Gail Saltz, a New York-i Weill Cornell Medical College klinikai szakpszichológus docense szerint a szorongás és a repülési fóbia között több alapvető különbség van. Míg az előbbi inkább átmeneti kellemetlenséget jelent, az aerofóbia fizikai tünetekkel is járhat, például
szapora szívveréssel, verejtékezéssel, remegéssel, émelygéssel, légszomjjal vagy akár hányással.
A pszichés tünetek közé tartozhat a pánik, az intenzív aggodalom érzete mellett az is, ha az utolsó pillanatban az egyén mégsem száll fel a gépre vagy irreálisan hosszú alternatív közlekedési módokat választ, például vonattal teszi meg azt a távolságot, amelyet repülővel gyorsan és kényelmesen megtehete.
Mi okozza az aerofóbiát?
Az aerofóbia mögött számos tényező állhat, nincs egyetlen egyértelmű kiváltó ok. A fokozott szorongásra való hajlam mellett traumatikus élmények – például természeti katasztrófák vagy súlyos autóbalesetek – is szerepet játszhatnak. Emellett a családi minták is meghatározóak lehetnek:
ha egy szülő fél a repüléstől, a gyermek is könnyen átveheti ezt a félelmet.
A repüléstől való félelem gyakran nem kizárólag a repülőgépekhez vagy a repülési balesetekhez kapcsolódik. Egyesek számára a klausztrofóbia, a magasságtól való félelem, a légibetegség vagy akár a fertőző betegségektől való szorongás is közrejátszhat. Mások számára a viharok, a turbulencia vagy a felszállás és a leszállás okoz jelentős stresszt.
Leküzdhető az aerofóbia?
Az egyik leghatékonyabb új módszer a virtuális valóság alapú terápia, amely lehetővé teszi a páciensek számára, hogy biztonságos környezetben tapasztalják meg a repüléshez kapcsolódó helyzeteket.
Ezenkívül számos önsegítő technika is alkalmazható. A lassú, tudatos légzés segíthet a pánik csökkentésében. Például
öt másodpercig tartó belégzés az orron keresztül, egy-két másodperces szünet, majd hét másodpercig tartó kilégzés segíthet csökkenteni a szorongást.
A nyugtató zene, a filmnézés vagy egy jó beszélgetés segíthet csökkenteni az aggodalmat. Sokaknak pedig az jelenthet megoldást, ha alapvető repüléstechnikai ismereteket sajátítanak el egy felnőttképzés keretében, melynek során számos módon alátámasztják számukra azt, hogy a repülés mennyire biztonságos.
A terápia időtartama egyénenként eltérő, de sokan már nyolc-tíz hetes terápiás folyamat során jelentős javulást tapasztalnak. Másoknak hosszabb időre van szükségük, de a legtöbb esetben a megfelelő kezeléssel az aerofóbia jelentősen csökkenthető vagy akár teljesen megszüntethető.
(Forrás: CNN, fotók: Getty)
félelem | szorongás | repülés | aerofóbia | aerofó | pánik
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!