Nincs spa, egy szoba 10 m², egy éjszaka 2,8 millió forint (7000 euró), és egyéves várólista van. Miért vonzóak mégis a luxusvonatok?
A kérdést egy turisztikai szektorban dolgozó vezető tette fel nemrég, gyorsan meg is adva az egyik választ rá: elsősorban nem a sebesség, hanem a nyugalom miatt divatosak.
A Belmond nemrégi indította el a Britannic Explorert, egy felújított történelmi vonatot, amelyet egy utazó brit rezidenciaként képzeltek el, tartan díszítéssel, vintázs mahagóni részletekkel, regionális kóstolómenükkel minden megállónál Skóciától Cornwallig.
Sokkal inkább a brit elegancia érzelemgazdag mesterkurzusa, mint puszta vonatozás.
Közben az Orient Express La Dolce Vita Olaszország legszebb tájain debütál visz keresztül (Szicílián, Materán és az Alpokon), a kocsikban gondosan válogatott borospincék termékeivel és privát séfvacsorákkal.
Talán nem túlzás a vonatozás új aranykorát emlegetni, amihez lám nincs is szükség infinity poolra, rooftop bárra vagy szaunavilágra. A jegyárak 800 ezer és 2,8 millió forint (2-7000 euró) között mozognak, de a lényeg nem ez, nem a méretek és nem a külsőségek, hanem az érzés.
A Belmond minden részletében a brit eleganciát testesíti meg, és háromnapos utakon mutatja meg Anglia és Wales tájait.
Michelin-csillagos séfek vacsorái és pazar lakosztályok várják az utasokat, a kocsikat luxushoteleken edződött dizájnerek alakították ki.
A luxusvonatozás az 1800-as évek végén kezdődött, és hamar az arisztokratikus elegancia szimbólumává vált. Az eredeti Orient Expressz nem pusztán közlekedési eszköz volt, hanem egy mozgó szalon, ahol diplomaták, művészek és különcök míves porcelán készletekből vacsoráztak, politikáról vitatkoztak, és bársonyfüggönyös ablakokon át figyelték Európát. Nem az úti cél számított: ott valóban maga az utazás volt a lényeg.
Ma ez a szellem tér vissza. Nem jelmezekkel vagy giccsbe hajló külsőségekkel, hanem átgondolt tervezéssel, minőségi szolgáltatásokkal. A mostani két-háromnapos luxusutakat úgy tervezik meg, akár egy filmet, végigvezetik a vendégeket egy elbeszélésen, amiben felfedezések, fordulatok vannak, és minden fogás, minden függöny-elhúzás egy jól meghatározott koreográfia mentén történik.
Spa és mesés tájak
Azt már csak halkan merjük megemlíteni, hogy a Royal Scotsman luxusvonatán spa-élményben is lehet részünk. Ezen kívül tervben van egy zseniális, új hálókocsis vonat, amely száz európai várost köthet majd össze. Végül vétek lenne kihagyni a szeptemberben induló francia Le Grand Tour luxusvonatot, ami az ország legszebb tájain halad majd át.
(Fotók: Belmond / Salva Lopez)
belmond | egyesült királyság | vonat | Anglia | luxusvonat | utazás
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Sivatagok, hegyóriások és eldugott kisvárosok között vezet Amerika egyik legszebb autós útvonala
Ez ma a világ leghosszabb repülőútja, de már nem sokáig
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!