Még a nyár közepén, a legnagyobb kánikulában is gyakran érezhetjük úgy, hogy fázunk a repülőn. De miért van mindig ilyen hideg a fedélzeten évszaktól függetlenül? És ilyenkor miért nem szabályozhatják a hőmérsékletet a légiutas-kísérők?
Vanessa Settimi, a Swoop Airlines légiutas-kísérője elmondta, jó oka van annak, hogy a kabinokat úgymond hidegen tartják.
A hűvösebb hőmérséklet ugyanis csökkenti a turbulencia alatt előforduló rosszullétek esélyét, és megelőzheti, hogy az ájulásra hajlamos utasok elájuljanak.
„A kabin hőmérsékletét a pilóták szabályozzák” – magyarázta Settimi. „Bár az utasok gyakran kérik, hogy legyen melegebb a fedélzeten, a hőmérséklet általában hűvösebb marad.”
Settimi azt javasolja, hogy vigyünk magukkal saját takarót vagy pulóvert, hogy komfortosabban érezzük magunkat. Settimi kedvenc repülős szettjébe egy pár futócipő, hosszú nadrág, póló és egy cipzáras pulóver tartozik. „Lehet, hogy ez csak a légiutas-kísérő mivoltom miatt van, de soha nem fogok szandálban és trikóban utazni!” – mondta.
Van néhány további tanács is, amit a fázósabb utasok megfogadhatnak. Samantha Brown utazási szakértő szerint érdemes sálat és kapucnis pulcsit magunkra venni vagy legalább a kézipoggyászba eltenni. Ha még sincs rájuk szükség, használhatjuk nyakpárnaként. Akár még egy pár kesztyű is jól jöhet, amennyiben tényleg nagyon hideg van, de egy forró ital is segíthet melegen tartani a kezünket.
Az utaskísérőktől sok érdekességet meg lehet tudni, itt például azt árulták el, milyen fura kéréseket kapnak az első osztályon utazóktól, itt pedig azt tudjuk meg, mivel idegesítik őket leginkább az utasok.
(Forrás: NY Post, fotók: Getty Images)
hideg | fedélzet | klíma | magyarázat | repülőgép
Dubaj a multikulturális gasztronómia egyik fellegvára is
Leáll a közlekedés, ma nem lehet átvonatozni Ausztriába Magyarországról
Itt van a nyár, ami már önmagában remek hír, de azzal tudjuk fokozni a hangulatot, hogy a napokban megjelenik a Roadster magazin legújabb száma is. Mit találunk benne? Ellátogatunk az Azori-szigetekre, Dubajba és megnézzük Isztambul egyik legenergikusabb kerületét, Beyoğlut. Találkozunk a világhírű brit dizájnerrel, Tom Dixonnal, kifaggatjuk az ikonikus fotós, Slim Aarons hagyatékát őrző Getty Images igazgatóját, és Bott Frigyes meghívására Európa legjobb sommelier-jeivel végigkóstoljuk a régió legérdekesebb furmintjait. Elmerülünk a független kiadású zine-ek színes és hangos világába, meglátogatjuk a Tisza Cipő főhadiszállását, megtapintjuk, mit tudnak az ukrán-Kárpátokból érkező kéziszövésű szőnyegek, egy MV Agusta nyergében pedig végigmotorozzuk Szardínia vadregényes hegyeit. Ismét látványos, sok állomásos, 220 oldalas tripet alkottunk, szerintünk érdemes lesz benevezni rá! A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!