Islay szigetéről kapta a nevét a Land Rover legendás terepjárójának legújabb különkiadása. Az eredeti Defender gyártása már régen befejeződött, de néhány korábban készült példányt átépítenek ehhez a különleges limitált szériához, aminek a whiskyhez is van köze.
Skócia egyik legjellegzetesebb, mégis legkevésbé ismert szigete Islay. A Hebridák szigetei közül a legdélebbre fekszik, körülbelül háromezren lakják, és mivel távolabb található a partoktól, ezért viszonylag kevés turista keresi fel. Akik mégis, főleg madármegfigyelés céljából érkeznek, Islay gazdasága azonban inkább a szeszfőzdékre épült, amiből kilenc is található a szigeten.
Islay a világ egyik legismertebb terepjárójának történetében is fontos szerepet játszott.
A Rover korábbi ügyvezetője, a Land Rover alapítója, Spencer Wilks gyakran nyaralt itt. A birtokát, ami ma Laggan Estate néven stílusos szálláshely, a prototípusok tesztelésére használták, és a vadregényes tájat elnézve nem nehéz megérteni, hogy miért.
1947-ben, amikor Wilks az egyik Land Rover prototípussal végighajtott a zord tájon,
a birtok vadőre megjegyezte, hogy ez egy igazi land rover, így született meg a márka neve.
Wilks saját maga is szívesen járt később egy Land Roverrel, és ez ihlette a klasszikus Defender legújabb különkiadását, amit a tiszteletére Islay Editionnek neveztek el.
Az évtizedek során rengeteget fejlődött az eredeti Land Rover, ami később, a típusválaszték bővítésekor kapta meg a Defender nevet, és a gyártása 2016-ban ért véget. Jelenleg a stílusában az elődjét idéző, de minden részletében modern, és továbbra is kiváló terepjáró új Defender készül, ám a Land Rovernél nem felejtették el az ősmodellt sem.
A veterán járművek restaurálásával foglalkozó Land Rover Classic részleg mutatta be az Islay Edition különkiadást.
Az építése során alaposan felújítják és korszerűsítik a 2012 és 2016 között gyártott autókat. Minden egyes példányt a megrendelő ízlésére alakítanak, és kézzel szerelnek össze, ezzel egy páratlan gyűjtői darab kerülhet a birtokukba.
Az Islay Edition a valaha volt legerősebb klasszikus Defender is egyben,
az 5 literes V8-as benzinmotorja 405 lóerőre képes, amivel a modernebb konstrukciókat megszégyenítő gyorsulásra képes, a felfüggesztést és a fékrendszert is ehhez igazították. A műszerfalra korhű megjelenésű, de navigációra és telefon-kihangosításra képes rádiót szereltek.
Az üléseket, az ajtókat, de még a műszerfalat és a tetőt és Windsor bőrrel borították, a berendezés pedig számtalan helyen utal Islay szigetére. A tweedmintás kárpit betétjei például helyben szőtt gyapjúból készülnek, a színei közül a kék a tengert és az eget, a lila a hangát, a sárga pedig a tőzeges, füves tájat juttatja eszünkbe.
Még érdekesebb a tárolórekesz, aminek tálcája a Kilchoman lepárlójából származó whiskys tölgyfahordókból készült.
A lepárló egyébként is kapcsolódik az autóhoz, hiszen Wilks unokája, Kathy a férjével, Anthonyval alapította 2005-ben. A Defender különkiadásához pedig limitált kiadású whiskyt is gyártanak, amiből az autó minden vevője kap egy üveggel.
Nem lesznek sokan, az Islay Edition ugyanis igazi gyűjtői ritkaság lesz, a Land Rover Classic műhelyében csak harminc példányt építenek, és egyenként 260 ezer eurót kérnek érte. Ez csaknem százmillió forintnak felel meg a Land Rover történelmének egy értékes darabkájáért, amit Skócia egyik kevésbé ismert tája keltett életre.
Ez is érdekelhet:
Airbnb egy kicsit másként.
islay | nagy sztori | land rover defender | land rover | Skócia
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!