Bár a légiutas-kísérők alapfeladata, hogy foglalkozzanak az utasok észrevételeivel, van egy kérés, amit titokban idegesítőnek tartanak.
A huszonnyolc éve légikísérőként dolgozó Heather Poole a CNN-nek elmondta,
hogy az utasok leggyakrabban az elromlott fedélzeti szórakoztató rendszer, a wifi hiánya és a hátradöntött ülések miatt panaszkodnak – ezekből pedig néha már elege van a személyzet tagjainak.
Az ülésdöntés régóta vita tárgyát képezi, egyes esetek például annyira elfajultak, hogy a személyzetnek kellett közbelépnie. Bár a hátradöntéshez mindenkinek joga van, sokan felháborodhatnak a helyhiány miatt az amúgy is zsúfolt repülőgépeken. Az sem szokott segíteni, hogy az ülések egyre kisebbek, így kevesebb hely marad a nyújtózkodásra.
Poole szerint vitás esetben a légiutas-kísérőkhöz fordulni nem igazán jár eredménnyel, mivel "semmit sem tudnak tenni a hátradőlő ülésekkel kapcsolatban".
"Ha valaki rúgdossa az ülést, vagy azzal fenyegetőzik, hogy arcon vágja a másikat, akkor őt fogják eltávolítani a gépről, nem pedig azt, aki két centivel hátrébb tolta az ülését" – mondja. Hozzátette, ha valaki mégis hátradönti, akkor udvariasan, lassan tegye meg, és figyeljen a mögötte ülőre, hogy elkerülje mondjuk a laptopja összetörését. A hátradöntéshez egyébként nem kötelező engedélyt kérni a mögöttünk ülőtől.
Poole úgy véli, az alapvető probléma valójában az, hogy a légitársaságok túl sok ülést szorítanak össze a gépen. "Az egész valójában a helyről szól, a legtöbb légitársaság lehetőséget ad arra, hogy több helyet vásároljunk magunknak."
Egyesek szerint a légitársaságok azért teszik kényelmetlenebbé az üléseket, hogy az utasokat több pénz elköltésére ösztönözzék. A Flyers Rights azt állítja, hogy Amerikában a 2000-es évek eleje óta a normál turistaosztályon a szabványos ülések szélessége átlagosan negyvenhét centiről negyvenháromra csökkent.
A fapados légitársaságok már évekkel ezelőtt megszüntették az ülések hátradöntésének opcióját, a Ryanair például már 2004-ben lemondott róla. De a hosszabb járatokat (és alvást igénylő repülőutakat) kínáló társaságok is csendben eltörlik ezt a funkciót.
Az utazás, mint tudjuk, szélesebb látókört biztosít a világról, egyben alkalmazkodást is igényel. Utóbbi azt jelenti, hogy indulás előtt ajánlott utánanézni a helyi kulturális normáknak, az éttermi etikettnek és a nyelvnek. Az alábbi bosszantó szokásokat pedig mindenképp javasolt ejteni.
(Forrás: The Sun, fotók: Getty Images)
légiutas-kísérők | repülés | panasz | utazás | unalmas
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
Hatalmas változás jöhet az európai repüléseknél
Dua Lipa esküvője újra felszínre hozta Európa egyik legnagyobb turisztikai problémáját
Meglepő ország végzett az első helyen a világ legbiztonságosabb egyéni úti céljai között
Nincs egyetlen üdülőközpontja sem, alig járnak ide turisták, mégis ez lehet Európa egyik legizgalmasabb szigete
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!