Tudtad, hogy elektromos MINI-ből már nem is egy, hanem háromféle kapható? A legkisebb Coopertől az ügyes Acemanen át a tágas Countrymanig próbáltuk végig a villanyhajtású MINI-ket a Balaton körül.
Ha még nem is váltották fel teljesen az elektromos autók a belsőégésű motorosakat, az biztos, hogy az elektromos autók korát éljük, hiszen minden márkánál, többféle méretben, többféle stílusban, mindenféle igényre találunk már emissziómentes megoldást. Még a MINI-nél is, ahol az elektromos kínálat nem is egy, hanem egyenesen háromféle modell több változatából áll. Ami közös bennük, az a MINI-re jellemző emlékezetes vezetési élmény.
Minden más márkánál fiatalabb a MINI modellkínálata, hiszen az elmúlt pár évben teljesen lecserélték a kínálatot,
minden típusuknál eljött a generációváltás. Új a legkisebb Cooper, a legnagyobb Countryman, és a kettő között maradt hely még egy modellnek, ez lett az Aceman. A kor szellemének megfelelően a Cooper és a Countryman is elérhető tisztán elektromos hajtással, az Aceman pedig csakis azzal készül, eleve elektromos autónak tervezték.
Mindezt a frissességet pedig a vásárlók is értékelik, ezért a MINI remekül kezdte az idei évet,
legalábbis még sosem adtak el 321 darab autót az év első öt hónapjában a magyar piacon. Köztük a Cooper és a Countryman volt a népszerűbb, 138 és 135 darabbal, és mellette még 46 darab Aceman is gazdára talált. Az elektromos változatok iránti érdeklődést mutatja, hogy ebben az időszakban 9-ről 24 százalékra nőtt az arányuk az eladásokban.
Most pedig egymás után tettük próbára a MINI háromféle elektromos autóját egy kellemes túrán, ami Budapestről előbb Zamárdiba, majd Balatonszőlősre vezetett. Mind a három típus otthonosan mozgott ezen a szakaszon, még a legkisebb, a Cooper E is, ami 184 lóerővel épp olyan erős, mint az elődjéből a sportos Cooper SE volt. Bár épp megjárta volna töltés nélkül az utat a 305 kilométeres hatótávjával, egy töltést beiktatva végképp kényelmesen autózhattunk.
Mint a Cooper E, úgy az egy mérettel nagyobb, ötajtós Aceman SE is a MINI-re jellemző direkt kormányzást, feszes futóművet és agilis dinamikát adja, amiért a márka autóit szeretni lehet. Az utóbbinál már 218 lóerő a teljesítmény, amivel a négy méter hosszú Aceman SE egészen sportosan vezethető, anélkül, hogy a kényelemből komolyabban áldoznunk kellene. Nagyobb akkujával és 405 kilométeres hatótávjával pedig a töltés miatt sem kell aggódnunk.
Méretében messze nem mini, de minden ízében igazi MINI a márka legnagyobb modellje, a Countryman, ami azoknak kínál megoldást, akik kinőttek a kisautókból. Igazi kényelmes, családi autó, ami hosszabb utakra is alkalmas: E és SE változata 204 és 313 lóerős, utóbbi összkerék-meghajtású, 433 és 462 kilométeres hatótávjuk pedig elfeledteti a töltés miatti aggodalmakat.
Három méret, három elektromos MINI, amiből mindenki megtalálhatja a neki valót.
Road tripre indultunk, ezért nemcsak az autókhoz adunk tippet ebben a cikkben.
Zamárdiban például a Freskóban álltunk meg, egy eklektikus, olaszos kávézóban, ahová a kiváló eszpresszók mellett péksütemények és szendvicsek miatt is megéri betérni. Ha pedig komppal mennél át Tihanyba, akkor biztos választás a balatonszőlősi Casa Christa, lenyűgöző panorámás teraszán fantasztikus ebéddel, és itt éjszakára is maradhatsz a présházakból kialakított szobákban.
Ha megismerkednél a MINI világával, és érdekelnek a márka elektromos modelljei, akkor pedig 2025. augusztus 20-23-ig nézz el a zamárdi Strand Fesztiválra, aminek egyik támogatója lesz a MINI, és klassz aktivitásokkal, még egy MINI-stílusú óriáskerékkel is várnak. Gondoltad volna, hogy ennyiféle árnyalata van az elektromos MINI-knek? Ha a méret vagy az ár nem számít, akkor igencsak nehéz lenne választani közülük.
(Fotók: Németh Szabolcs, Casa Christa)
Ez is érdekelhet:
mini | mini cooper | mini aceman | balaton | Casa Christa | Zamárdi
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!









