Újkori autó a terepjárószerű Porsche Cayenne, de a cég már a nyolcvanas évek közepén megjáratott a sivatagban néhány speciális kupét.
Az egykor Párizs–Dakar néven futott legendás raliverseny számtalan különleges fejezetének egyike a Porsche gyári csapatának indítása a nyolcvanas évek közepén. Akkoriban nem volt opció egy terepjáró versenyautóvá alakítása – hiszen nem volt ilyen típus a márka kínálatában –, ezért 1984-ben a 953-as, egy évvel később pedig a 959-es alapjait használó, összkerékhajtásúra épített gépekkel álltak rajthoz.
A koncepció sikerét már az első évben egy Dakar-győzelem bizonyította, a ’85-ben Afrikába küldött 959-esek viszont technikai gondokkal küzdöttek. A képeken látható, addigi kétszeres Dakar-győztes, René Metge vezetésével indult autó sem ért célba. Ettől még autótörténeti kincs, a hét elkészült, és hat létező darab egyike, az egyetlen, amely magánkézben van – és valószínűleg egy másik magánkézbe kerül az RM Sotheby’s október végi aukcióján.
Akár egymilliárd forint körüli összegig is felkúszhat a licit, úgyhogy valószínűleg egy óvott gyűjteménybe kerül majd a Dakar-Porsche.
Ez is érdekelhet:
Ez volt a Cadillac csúcsmodellje, amely olyan szintet képviselt, hogy ma is joggal csodáljuk.
(Forrás: RM Sotheby’s)
versenyautó | párizs-dakar | aukció | rali | árverés | porsche
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!
