A cseh nemzeti vasúttársaság, a ČD újjáéleszti egy korábban megszüntetett hálókocsis útvonalát, hogy összeköttetést biztosítson a Prága és Németország, valamint Svájc között.
Európa-szerte az elmúlt években egyre több, korábban megszüntetett hálókocsis vonat éled újra a megfizethetőség és a fenntarthatóság jegyében, amelyek így
olcsó, kényelmes és környezetbarát alternatívát jelentenek a légi közlekedéssel szemben.
Ebbe a sorba áll be a cseh nemzeti vasúttársaság, a Czech Railways, amely a 2017-ben megszüntetett járatát éleszti újra. A Canopus nevet kapó hálókocsis vonatút
Prágát, Drezdát, Lipcsét, Frankfurt am Maint, Bázelt és Zürich-et köti össze,
és az osztrák (ÖBB), a svájci (SBB) és a német (DB) nemzeti vasúttársaságokkal együttműködésben valósul meg.
A jegyek hatvankilenc eurótól, azaz körülbelül huszonnyolcezer forinttól indulnak. A járat Prágából 18:25-kor indul és 9:05-kor érkezik Zürichbe, illetve Zürichet 19:59-kor hagyja el és 9:25-kor érkezik vissza Prágába.
A tervek szerint a Prága-Zürich járat december 11-én indul újra, Wi-Fi-vel, új kabinokkal és még magasabb szintű tűzvédelemmel.
(Forrás: Timeout, fotók: Getty)
zürich | vonat | prága | vasút | hálókocsis vonat
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!