Rémálmainkban se jöjjön elő az a forgatókönyv, hogy a célállomáson nem tud leszállni a gép a rossz idő miatt.
De mi történik, ha mégis előáll ez a helyzet? Morgan pilóta az Instagramon magyarázza el. Mint mondja, a közelmúltban esett meg vele, hogy egy St. Louisból Chicagóba tartó gépet nem engedtek leszállni Chicagóban, és addig köröznie kellett volna a reptér felett, míg meg nem kapja az engedélyt. A gépet arra utasították, hogy várjon egy órát a leszállással, de csak fél órára elég üzemanyag volt benne. Amikor a pilóta ezt közölte, akkor arra kérték, hogy térjen vissza St. Louisba.
Morgan ugyan nem részletezi, hogy a szintén körülbelül egy órás utat hogyan sikerült a kevesebb üzemanyaggal végrehajtani, de mindenkit megnyugtat, hogy
amint odaértek, a gépet megtankolták, és indult is vissza Chicagóba, ahol addigra már kitisztult az idő.
Persze vannak ennél bonyolultabb forgatókönyvek is, például, amikor egy zivatar miatt meg kell változtatni a repülési útvonalat. Ilyenkor a gépet gyakran egy másik útvonalra vagy egy másik repülőtérre irányítják, és az akár egészen messzire is leszállhat a célállomástól. Azoknak a repülőknek, amelyek még nem szálltak fel, addig kell várakozniuk, amíg biztonságosan el nem indulhatnak.
Egy másik pilótától korábban azt is megtudhattuk, hogy mit érdemes tennie annak, aki fél a repüléstől, és ezen a felvételen a pilótafülkébe is bepillanthatunk, hogy megnézzük, mit lehet látni onnan landoláskor a világ egyik legkülönlegesebb repterén.
(Forrás: Matador Network, képek: Unsplash)
repülés | repülőgép | időjárás | vihar
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!