London a felszín alatt is történetek ezreit rejti. A Chancery Lane egyik látszólag jelentéktelen kék ajtaja mögött olyan titok húzódik, amely évtizedeken át államtitoknak számított az Egyesült Királyságban. A második világháború idején épült, majd a hidegháború során kommunikációs központként használt London Tunnels alagútrendszer egy minden eddiginél ambiciózusabb átalakulás előtt áll. Ha a tervek megvalósulnak, az egykor rejtett földalatti világ a brit főváros egyik legizgalmasabb turisztikai attrakciójává válhat.
A második világháború alatt az Egyesült Királyság kormánya számos óvóhelyet épített a német légitámadásokkal szemben. A Chancery Lane alatt húzódó alagútrendszert 1940 és 1942 között hozták létre, azonban mire a háromszázhatvanöt méter hosszú, öt méter széles alagutak elkészültek, a németek kelet felé fordultak, így a járatokat sosem használták óvóhelyként.
Később az alagút az Egyesült Királyság egyik legszigorúbban őrzött titkos műveleti központja lett. A brit különleges hadműveletekért felelve ott dolgozott Ian Fleming is. A James Bond-regények írója 1944-ben a brit haditengerészet összekötő tisztjeként tevékenykedett az épületben –
innen ered a legendás Q Branch, Bond technológiai részlegének inspirációja is.
1949-ben a Kingsway Telephone Exchange néven ismert titkos telefonközpontként működött, és ott volt az a forródrót is, amely a hidegháború idején az Egyesült Államok és a Szovjetunió vezetőit kötötte össze például a kubai rakétaválság idején.
A 1980-as évekre az alagutak már nemcsak kommunikációs központként funkcionáltak, hanem a brit kormányzati dolgozók exkluzív földalatti bárjai és szórakozóhelyei is ott leltek otthonra. Ott működött a világ legmélyebb, engedéllyel rendelkező bárja, ahol snookerasztalok és trópusi akvárium is várta a vendégeket.
A föld alatti világ a London Tunnels nevű fejlesztési projekt részeként most új életre kel.
A következő években ötvenhat milliárd forintnak megfelelő összegből alakítják át.
Az alagútrendszer egyes szakaszai eltérő funkciót kapnak. Az egyikben második világháborús London és a hidegháború korszaka elevenedik majd meg, egy másikban pedig modern művészeti galéria várja majd az érdeklődőket digitális vetítésekkel és interaktív művészeti installációkkal. De ismét megnyitja ott a kapuit a világ legmélyebben fekvő bárja is.
A tervek szerint a grandiózus projekt még ebben az évben elindul, 2028 első felében pedig már meg is nyithatja a kapuit a nagyközönség előtt.
(Forrás: CNN, fotók: Getty és London Tunnels)
II. világháború | alagút | london tunnels | óvóhely | london
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Gyászol a filmvilág: 78 éves korában meghalt Sam Neill
Egészen különleges kiállítás vonzza most mágnesként a műkedvelőket Barcelonába
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!