Az angliai Doncaster tanácsa és a brit Hybrid Air Vehicles (Hibrid Légijárművek - HAV) nevű cég bejelentette, hogy a városban fogják gyártani a vállalat Airlander 10 névre keresztelt repülő-léghajóit.
A járművek a vállalat szerint rendkívül alacsony károsanyag-kibocsátással járnak, és a világ leghatékonyabb nagy repülőgépei lesznek száz mérföld/órás végsebességgel. A gépekből évente akár huszonnégyet is le lehet majd gyártani. A héliummal működő hibrid repülő fedélzetén száz utas vagy tíz tonna hasznos teher fér el.
A korábbi hírek szerint a léghajóval a svéd OceanSky vitte volna az utasokat az Északi-sarkra, de jelenleg nem tudni, hogy ebből mi valósul meg. Most úgy hírlik,
elsőként a spanyol regionális Air Nostrum légitársaság használja majd a járműveket, amely négy éven belül húsz gépből álló flottát szeretne indítani a Földközi-tengerre.
2016-ban az Airlander 10 második tesztrepülése nem alakult a legjobban, mert a gép lezuhant, de szerencsére senki nem sérült meg, amikor a 98 méter hosszú gép orral előre ért földet a cardingtoni légibázison történő landolásnál.
Mint a HAV szóvivője elmondta, a prototípus mintegy száz percig repült, és az összes tervezett feladatot elvégezte, mielőtt visszatért Cardingtonba, hogy leszálljon. Az ütközés során a pilótafülke eleje kárt szenvedett, amit jelenleg is vizsgálnak.
A léghajóról a legtöbbünknek valószínűleg a Zeppelin jut eszébe, amely sokáig maga volt a csúcstechnológia.
(Forrás: Independent, képek: HAV/Facebook)
Doncaster | hibrid | repülő | léghajó | Hybrid Air Vehicles
Kávézót nyitnál? Vagy épp vendégházat? - formabontó képzésekkel vár a Laba és a Skvot
Itt a magyarázat, miért ülnek alkalmanként a kezükre a légiutas-kísérők
Nyakunkon a tavasz, és ami még jobb hír, itt a legújabb Roadster magazin is. Mit találunk benne? Találkozunk az amerikai képzőművésszel, Jim Denevannel, aki amellett, hogy land artban utazik, egy csodás rendezvényszervező céget is működtet, amely elképesztő helyeken szervez vacsorákat Kaliforniától kezdve Dél-Afrikán át Toszkánáig. Kifaggatjuk a kultikus Iditarod Trail Race kutyás szánhúzó verseny szervezőjét, a biennáléra készülő Nemes Márton festőművészt, megismerkedtünk a Friluftsliv filozófiával, Arnaud Montagard fotós révén megnézzük, milyen Amerika hátsó udvara, főzünk a 101 Bistróban, és a Totemism legújabb kollekcióját is szemügyre vesszük. ismét látványos, sok állomásos, 220 oldalas tripet alkottunk, szerintünk érdemes lesz benevezni rá. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!