A halál alagútja, ahol még a légzés is fájdalmas lehet

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Tádzsikisztán hegyei között húzódik a világ egyik legveszélyesebbnek tartott közúti alagútja. A halál alagútjaként emlegetett Anzob-alagút sötétségével, mérgező levegőjével és rossz útviszonyaival vált hírhedtté.

Az alagút az M34-es autópályán található, mintegy 2700 méteres tengerszint feletti magasságban. Az öt kilométer hosszú átjárót 2006-ban építették, hogy összekösse az ország fővárosát, Dusanbét a második legnagyobb városnak számító Hudzsanddal. Bár kulcsfontosságú közlekedési útvonalról van szó, a körülmények rendkívül veszélyesek.

A Dangerous Roads szakértői szerint az alagút egyik legnagyobb problémája a világítás és a megfelelő szellőzés hiánya. A járművek kipufogógázai sűrű füstként gyűlnek össze, ami nehézzé és fájdalmassá teszi a légzést.

Az alagútban ráadásul nincsenek közlekedési lámpák, amelyek szabályoznák a napi több ezer áthaladó jármű forgalmát. Az autósok általában sötétben, minimális látási viszonyok mellett próbálnak áthaladni rajta.

A sötétség mellett az útburkolat állapota is komoly gondot jelent a hatalmas kátyúk miatt, amelyek komoly veszélyt jelentenek az autókra. Egyes szakaszokon még víz is összegyűlik, így akár mély tócsákon is át kell áthajtaniuk a járműveknek.

A helyiek beszámolói szerint a dugók különösen veszélyesek lehetnek. Ha a forgalom megáll, a járművek kipufogógázai gyorsan felhalmozódnak, ami legrosszabb esetben szén-monoxid-mérgezéshez vezethet. Az alagút levegőjét mindössze egyetlen ventilátor próbálja mozgatni, valahol a középtájt, ám ez messze nem elegendő a megfelelő szellőzéshez.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy az alagútban nincsenek útburkolati jelek. Emiatt a járművezetők elvileg akár a bal vagy a jobb oldalon is haladhatnak, bár a legtöbben egyszerűen csak középen közlekednek, hogy elkerüljék a legnagyobb kátyúkat. A szembejövő autók és teherautók villogó fényszórókkal jelzik jelenlétüket a totál sötétségben, hogy a többi sofőr kitérhessen az útjukból.

Az alagutat 2018-ban részben felújították azért: vízelvezető rendszert építettek ki, valamint több kátyút is betömtek. Szakértők szerint azonban további fejlesztésekre lenne szükség, leginkább a világítás és a szellőzés területén.

(Forrás: Express, fotók: Getty Images)

kátyú | átjáró | halál | alagút | szakasz | mérgező

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 23. számát!

Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom