A Bentley bemutatta a luxuslimuzinjának legújabb kiadását, amely évtizedek hagyományával szakított, miközben minden eddiginél nagyobb teljesítmény és audiofil kényeztetést csomagol kézműves eleganciába.
Merész, mégis történelmi lépésre szánták el magukat a Bentley formatervezői a megújult Flying Spur megalkotásakor. 1962 óta most először fordul elő, hogy egy négyajtós Bentley-re nem ikerfényszórók, hanem szimpla lámpák kerültek. A stílusváltással a Flying Spur tökéletesen igazodik a két éve hasonlóan megújult Continental GT-sorozathoz. A karosszéria többi részét, a sárvédőket, a hűtőmaszkot és a csomagtérfedelet is letisztultabbá tették, a megjelenést pedig az új, 22 colos kerekek tették teljessé.
Konzervatív eleganciája mögött egy igazi sportlimuzin rejlik,
visszatért ugyanis a kínálatba a sportos megjelenésre és teljesítményre fókuszáló S változat. Az új Flying Spur S a márka valaha készült legerősebb sportlimuzinja, a V8-as plug-in hibrid hajtása ugyanis 680 lóerős teljesítményre és 930 Nm nyomatékra képes, húsz százalékkal többre az elődjéhez képest. A luxusautó ezzel 3,7 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, a végsebessége 307 km/óra, és hogy nagy sebességnél is kontroll alatt maradjon, többek közt aktív futóművet és összkerék-meghajtást is kapott.
Crewe-ben a gyár kézműves mesterei ismét felülmúlták önmagukat,
az utastérben még többféle ülésstílus közül lehet választani a klasszikus csíkozásútól a legújabb, steppelt mintázatokig. Egyetlen ülés elkészítése több mint 12 óra aprólékos kézi munkát igényel, ezzel garantálva a tökéletes ergonómiát és kényelmet. A színpaletta is frissült, megjelent a Dark Teal nevű mély, fémes kékeszöld árnyalat, amely a természet által inspirált, elegáns mélységet kölcsönöz az autó külső felületeinek, gyönyörűen kiemelve a karosszéria íveit.
Az igazi ínyencek számára a Bentley a Flying Spur kínálatában is elérhetővé tette a Virtuoso Collection sorozatot, amit a high-end zenei világ ihletett. A belső térben a pezsgőarany részletek dominálnak, a szárnyas logóktól kezdve egészen az autó kulcsáig. A kollekció éke a 21 hangszórós Naim for Mulliner audiorendszer, amelyet eredetileg a limitált szériás Batur modellhez fejlesztettek ki. A Focal Grand Utopia hangszórók
torzításmentes, tűpontos hangzást biztosítanak, így az utazás egy privát operaházi élménnyé válik.
A korábbi 12 hengeres motort is felülmúló hibrid hajtás a megújult Continental GT-ben mutatkozott be, amiről itt írtunk.
luxusautó | bentley flying spur | Bentley
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
Vitákat kavart az 1843-as gőzhajó megújulása, pedig valójában csak a körítés változott
Tudod, milyen Ferrarival járt minden idők leghíresebb karmestere vagy a Pink Floyd dobosa?
Még jobbá tették a Rolls-Royce elektromos autóját
A Ferrari, ami tönkreteszi a Ferrari márkát
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!