A Volkswagen személyautó-üzletága 2020-ban több mint 212 ezer legalább részben elektromos hajtásrendszerű, ezenbelül csaknem 134 ezer tisztán elektromos (BEV) autót szállított ki világszerte.
Az előző évi eladásokat dinamikusan meghaladó értékesítést a márka vezérigazgatója már fordulópontnak értékeli az elektromobilitás felé vezető folyamatban. Ralf Brandstätter szerint a Volkswagen jó úton halad célkitűzése megvalósításában, hogy piacvezetővé váljon a tisztán elektromos, akkumulátorhajtású gépkocsik szegmensében. "Minden más vállalatnál jobban képviseljük a vonzó és megfizethető elektromos mobilitást" – jelentette ki.
A 2020-ban kialakult nehéz piaci környezetben a Volkswagen – mindenfajta hajtásrendszert tekintetbe véve – mintegy 5,328 millió személyautót szállított ki ügyfeleinek világszerte, ez nagyjából tizenöt százalékos csökkenés a megelőző évhez viszonyítva.
A közleményben kiemelik: a részben elektromos hajtásrendszerű gépkocsi eladása tavaly 158 százalékkal, a tisztán elektromosaké pedig 197 százalékkal nőtt 2019-hez képest.
A Volkswagen személyautó-üzletág 2020-ban kilenc új elektromos és hálózatról tölthető hibrid (plug-in hybrid) modellel jelent meg a piacon, a BEV- és a hibrid modellek részesedése így már a márka teljes kiszállításainak 12,4 százalékát érte el Európában, a 2019. évi 2,3 százalék után.
A márka legnépszerűbb modellje 56 500 eladott járművel az ID.3 volt, bár csak szeptemberben érkezett a piacra, ezt mintegy 41 300 darabbal követte az e-Golf2, illetve mintegy 24 ezer autóval a Passat GTE3.
Az idén további modellekkel bővül az alternatív meghajtású kínálat a márkánál: érkezik a ID.4, amely a márka első teljesen elektromos világautója, valamint új BEV-modellek és plug-in hibridek.
A márka magyarországi importőre, a Porsche Hungaria tájékoztatása szerint tavaly Magyarországon 547 villanyhajtású Volkswagen modell kelt el, ezzel a márka piacvezetővé vált a magyarországi elektromobilitásban, tizennyolc százalék a teljesen elektromos autók piacán.
A Volkswagen korábban bejelentette, hogy 2022-re minden jelentős járműszegmensben kínál majd a moduláris elektromos platform (MEB) műszaki alapjaira épülő elektromos gépkocsikat, 2025-ig csak Volkswagen márkajelzéssel húsz elektromos modellt vezetnek be, 2025-re pedig éves szinten legalább másfél millió elektromos gépkocsi értékesítése szerepel a tervekben.
Ez is érdekelhet:
A túlzó társadalmi távolságtartás viszont káros is lehet, mert megakadályozza a kollektív immunitás kialakulását.
(Forrás: MTI, fotók: Wheelsage, Nagy Gergely)
volkswagen | piacvezető | autó | elektromos | német
Ezzel a tíz fantasztikus dizájntárggyal a legmenőbb hellyé teheted az otthonod
10+1 ikonikus és gyönyörű lámpa, ami garantáltan feldobja az otthonod
Beköszöntött a tél, és vele együtt megérkezett a Roadster magazin legfrissebb, 14. száma. Mit találunk benne? Kajakkal bejárjuk Grönland izgalmas és lenyűgöző helyeit, találkozunk a világ egyik leghíresebb párterapeutájával, Esther Perellel, és a Netflix által világhírűvé vált dél-koreai séffel, Jeong Kwannal, motorral részt veszünk a Balkan Rallyn, és beszélgetünk Kelecsényi Milán férfiruha-készítővel is. A Dél-afrikai Köztársaságban teszteljük, milyen az új AUDI Q8, és elbeszélgetünk a zoknik Rolls Royce-át gyártó Iszató Nisigucsival is. Elmegyünk egészen Kenyáig, hogy elefántokat nézzünk, az Őrségben kipróbáljuk, milyen a régió legújabb kabinháza, a Kástu, bemutatjuk a Déryné Kenyeret, a város új pékségét, teszteltjük az új elektromos KIÁt, ezen kívül pedig találkozunk még Berki Blanka topmodellel, Áron Eszter divattervezővel és sokan másokkal. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!