Európa két legpezsgőbb fővárosa, Madrid és Lisszabon között jelenleg meglepően nehézkes a közlekedés. A vonatút több mint kilenc órát vesz igénybe, aminek során akár négy átszállásra is szükség lehet. Ezzel szemben autóval hat, busszal hét óra alatt is megtehető a táv. A helyzet azonban alapjaiban változhat meg a következő években.
A portugál és a spanyol kormány összefogott annak érdekében, hogy 2030-ra közvetlen, nagysebességű vasúti összeköttetés jöhessen létre a két főváros között. A projekt végre elérhető távolságba került, hiszen az Európai Bizottság nemrégiben bejelentette, hogy még az év vége előtt hivatalos döntést hoz a beruházás végrehajtásáról.
A cél, hogy a kivitelezés a 2030-as, spanyol-portugál közös rendezésű labdarúgó-világbajnokság kezdetére teljesen befejeződjön.
A várakozások szerint az új nagysebességű vonat három órára rövidítené le az utazási időt a jelenlegi kilencről.
A fejlesztés kulcsfontosságú eleme lesz a Tagus folyón épülő harmadik híd is, amelyen a két ország már gőzerővel dolgozik.
A beruházás nem csupán az utasok kényelmét szolgálja, hanem környezetvédelmi szempontból is hatalmas mérföldkőnek számít. A vasúti közlekedésre való átállás jelentős mértékben hozzájárul az EU klímacéljaihoz, csökkenti a közúti forgalmat, és az áruszállítás okozta környezeti terhelést. A tervek szerint jelentősen csökkenhet a Lisszabon - Madrid közötti napi negyven, valamint a Lisszabon - Porto közötti napi húsz repülőjárat száma is.
A fejlesztések nem állnak meg Madridnál: a Porto-Lisszabon és Porto - Vigo közötti vasúti összeköttetéseket is jelentősen korszerűsítik.
(Forrás: TimeOut, fotók: Getty)
járat | lisszabon | madrid | vonat
Hét dolog, amit ki kell próbálnod a legszebb horvát nemzeti parkban
Nagyvárosi kalandor a Volvótól
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!