Szívmelengető hír érkezett a Notre-Dame felől.
Az 1345-ben átadott monumentális épület majdnem teljes tetőszerkezete odalett 2019. április 15-én. A lángok a gótikus székesegyház felső részében pusztítottak, összeomlott a felújítás alatt álló katedrális kúp alakú tornya, a huszártorony, és odaveszett a teljes tetőszerkezet.
Párizs vezetésének egyik legutóbbi döntése értelmében a Notre-Dame előtti térről eltávolítják a fémkorlátokat, ami azt jelenti, hogy először lehet közelebb merészkedni a katedrálishoz a pusztítás óta.
Az épületet még nem lehet látogatni, mert a világjárvány miatt leálltak a felújítási munkálatokkal, de amint feloldják a korlátozásokat, folytatják a helyreállítást. A tervek szerint 2024-re végeznek a teljes renoválással.
Anne Hidalgo polgármester szerint óriási öröm ez Párizs életében, mivel a megnyitás a francia főváros újjászületését szimbolizálja.
A Notre-Dame alapkövét 1163-ban tette le III. Sándor pápa, majd százötvenhét éven át, 1320-ig építették. A francia forradalom ideje alatt szinte teljes egészében elpusztult, ám 1845 és 1878 között az eredeti tervek alapján újjáépült.
Ez is érdekelhet:
Összegyűjtöttünk néhány képet az ikonikus épület történelméből, így láthatjuk, hogyan is festett hosszú évekkel ezelőtt a Mi Asszonyunk.
(Forrás: Euronews, fotó: Unsplash)
megnyitás | notre dame | tűz | párizs | tetőszerkezet | tér
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Skót nyár a ködös budapesti belvárosban – Ilyen a 2023-as év whiskyje
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!