Azonnali hatállyal kivonja a forgalomból valamennyi Boeing 747–400-as gépét a British Airways.
A brit légitársaság azért hozta meg a drasztikus döntést, mert a koronavírus-járvány következtében kialakult új gazdasági környezetben a Jumbo Jetek tekintélyes üzemanyag-fogyasztásuk és karbantartási költségük miatt már nem fenntarthatóak.
Az eredeti tervek szerint 2024-ben vonultatta volna vissza az ikonikus és népszerű modellt British Airways,
de a pandémia miatti kihasználatlanság és a légi közlekedés csak jóval későbbre várható helyreállása előrébb hozta a búcsút.
A társaság 1971-ben állította először forgalomba az Egek Királynőjeként ismert kultikus Boeing 747-esét, az elmúlt ötven évben összesen százöt példányt indított útnak ebből a típusból. "Miközben a gépnek mindig különleges helye lesz a szívünkben, a jövőre gondolva inkább olyan modernebb, üzemanyag-hatékonyabb típusokat fogunk üzemeltetni, mint például az Airbus A350" – olvasható a British Airways közleményében.
A többi nagy légitársasághoz hasonlóan egyébként komoly nehézségekkel küzd a British Airways is, amely alkalmazottai huszonnyolc százalékától lesz kénytelen megválni a következő évekre jósolt visszaesés következményeként.
Ez is érdekelhet:
És közben felfüggesztik a diszkont légitársaságuk működését is.
(Forrás: Reuters, fotók: Pixabay, Unsplash)
boeing 747 | jumbo jet | modell | repülőgép | ikonikus | British Airways
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!