Egyes légitársaságok biztonsági okokból szigorú szabályokat alkalmaznak – az arcszőrzetre is.
Bizonyos munkaadók vagy munkahelyi beosztások megkövetelik, hogy a munkavállaló arcszőrzete ápolt, vagy simára borotvált legyen.
A légitársaságok közül például jó néhány egyáltalán nem engedi meg a pilótáinak, hogy szakállat növesszenek.
A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szerint nincs olyan írásos szabály, amely kifejezetten kimondja a szakáll tiltását, azonban biztonsági szempontokra hivatkozva jó pár légitársaság nem engedi az arcszőrzet megnövesztését.
"Nincs semmilyen szabályozásunk, de sok légitársaság irányelve előírja a pilóták számára, hogy ne legyen szakálluk, vagy csak minimális arcszőrzetet viseljenek, hogy az oxigénmaszk jól illeszkedjen, ha szükség van rá" – mondta az FAA szóvivője.
Az előírás az FAA 1987-es A szakállak hatása az oxigénmaszk hatékonyságára című tanulmányából származik."A szakállat viselő személyzet tagjainak tisztában kell lenniük azzal, hogy az oxigénmaszk hatékonyságát csökkenti az arcszőrzet" – olvasható az írásban. "A maszkokat sokszor nem lehet gyorsan felvenni, és nem lehet hatékonyan lezárni, ha szakállas egyének használják."
Mégis, a légitársaságoknak lehetnek saját szabályaik a megengedett arcszőrzetről. A Delta Air Lines például engedélyezi a pajeszt, amennyiben az nem nő túl a fül vonalának közepétől. A pilóták bajuszt is növeszthetnek, de annak rendezettnek kell lennie, és nem lehet hosszabb a szájuk sarkánál. A Delta nem engedélyez semmilyen szakállt, illetve az állat vagy az arcot fedő szőrzetet. Hasonló a policy az American Airlines-nál is.
Egy pilóta elárulta, miket érdemes csinálni, ha félsz a repüléstől, ezt az öt másodperces biztonsági trükköt pdig minden utasnak tudnia kell, amikor felszáll a repülőre.
(Forrás: Independent, fotók: Getty Images)
biztonság | pilóták | repülés | magyarázat | szakállas
Hét dolog, amit ki kell próbálnod a legszebb horvát nemzeti parkban
Nagyvárosi kalandor a Volvótól
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!