A retró stílus az autóiparban is hódít, és most egy újabb márka vette elő az egyik klasszikus típusát. A Renault elektromos kisautója egyszerre idézi a múltat és tekint a jövőbe.
Az egykor sikeres modellek felelevenítése már évtizedek óta sikeres recept az autóiparban, elég csak a Minire, a Fiat 500-ra vagy a Volkswagen Beetle-re gondolnunk. Most egy újabb gyártó idéz meg egy nosztalgikus korszakot, a Renault legújabb koncepciója egészen a hetvenes évekig repít vissza, miközben a márka jövőjét is megmutatja.
1972-ben mutatkozott be a Renault 5, amelynek a karakteres dizájnja Michel Boué munkája volt, és
a funkcionális formájú kisautónál aligha lehetett volna stílusosabban kezdeni a hetvenes éveket.
A vibráló színekben kínált modellt egészen a kilencvenes évek közepéig gyártották, amikor a hasonlóan népszerűvé vált Clio vette át a helyét. A Renault most ezt a modellt képzelte el modern köntösben.
A dizájn fantasztikusan sikerült, a fényszórók formájától a karosszéria alakján át a hátsó lámpákig úgy idézi meg a legendás elődjét, hogy a széles sárvédőivel és nagy kerekeivel az autó modern, vonzó is lett egyben.
A Renault még a hetvenes években használt régi emblémáját is elővette hozzá,
és olyan nagy sikert aratott, hogy hamarosan ezt a változatot teszi fel minden autójára.
A francia márka már a húszas évek óta használja a jellegzetes rombuszformát,
és 1972-ben, éppen a Renault 5-tel jött ki az a változata, amelyet a magyar származású Victor Vasarely tervezett. Most ezt az emblémát veszik elő újra, egy egyszerűbb, letisztultabb formában, megtartva a festőművész ötletét, a Möbius-szalagként egymásba forduló vonalakat.
Nem az embléma az egyetlen, ami valóra válik a Renault tanulmányautójából,
hiszen úgy döntöttek, hogy a kisautót is gyártásba adják, ez lesz a franciák következő elektromos autója, ami a Zoe helyére léphet. Az új Renault 5 ezzel olyan, szintén retró stílusú villanyautók riválisa lesz majd, mint a Fiat 500, a Honda e és a Mini Cooper SE.
Múltidéző jövőkép
A Renault 5 karakteres formája ugyan nem az ő nevéhez fűződik, de rengeteg Citroën és Renault dizájnja viseli Robert Opron keze nyomát, akiről cikkünkben emlékeztünk meg. Szintén egy régi modell formájának fellapozásával született a Hyundai Ioniq 5, és az éppen százéves Mazda történelméből is merít a japánok elektromos autója, az MX–30.
renault | francia autó | retro | renault 5 | koncepcióautó | kisautó
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
A felhők fölé költözött a luxus: penthouse-hangulatot kapott a világ egyik leggyorsabb magánrepülője
Tudod, milyen Ferrarival járt minden idők leghíresebb karmestere vagy a Pink Floyd dobosa?
Még jobbá tették a Rolls-Royce elektromos autóját
Szuperautós teljesítmény, kézműves luxus és operaházi hangzás az új Bentley-ben
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!