A világ legdrágább Rolls-Royce-modellje lett a Boat Tail, aminek az órája sem mindennapi, a műszerfalról kivéve karóraként is viselheti a vevője.
A Rolls-Royce minden tudását beleadta az újonnan létrehozott Coachbuild részleg első autójába. A jachtokat idéző stílusú Boat Tail a hátuljába épített tálalóval igazi különlegesség lett, húszmillió eurós árával pedig a világ egyik legdrágább új autójának számít. A goodwoodi márkánál ezért az autó műszerfalán lévő órát is alaposan kidolgozták.
A 199 éves svájci óragyártóval, a Bovet 1822-vel együttműködve a Rolls-Royce kabriójához egy pár olyan különleges óra készült, amelyet nemcsak csuklón lehet viselni, hanem asztali vagy zsebóraként is funkcionál, és ennél is érdekesebb, hogy
a Boat Tail műszerfalán egy foglalatba helyezhető, alatta egy fiókot alakítottak ki a szíjaknak.
Nem mindenki hallott még a Bovet 1822-ről, ami nem csoda,
hiszen nem olyan ismert név, mint a Rolex, de még annyira sem, mint az Audemars Piguet vagy a Patek Philippe. A svájci márka a 19. században kínai megrendelésre zsebórák készítésével szerzett nevet magának, és elég különleges ahhoz, hogy a nevét adja a Rolls-Royce országúti jachtjához.
A Boat Tail megrendelője egy pár, ezért egy férfi és egy női óra is készült, fehérarany tokkal, a számlapok pedig éppen olyan Caleidolegno furnérból készültek, mint a Rolls-Royce kabriójának hajókat idéző hátsó fedélzete. A férfi óra polírozott, míg a női gravírozott,
mind a kettőn megtalálható a tulajdonosának neve is, amit a képekről elrejtettek.
Az órák személyre szabása nem merült ki ennyiben, hiszen a hátlapon lévő számlapokat is gondosan kidolgozták. A férfi órája a születése pillanatában látható csillagképet ábrázolja, a nőire pedig egy miniatűr festmény készült egy virágcsokorról, és mivel a Rolls-Royce órájáról van szó,
a Boat Tail és a Spirit of Ecstasy szobrocskája sem hiányzik róla.
A Bovet 1822-nél dolgozó szakembereknek összesen 3000 órájába került a két óra megtervezése és megalkotása, a szokásos műveleteken felül vibrációs és töréstesztet is kellett végezniük, hogy az autóban is használható legyen a tourbillon szerkezet. Ez az oka annak is, hogy mind a két automata óra a szokásos 48 órás helyett ötnapos járástartalékkal rendelkezik.
Az idő luxusa
A Rolls-Royce az utóbbi időben több egyedileg rendelt modelljét is megmutatta, és a Phantom egyik különkiadása éppen az idő tematikája alapján készült. A goodwoodi márkánál pedig az órákon kívül más érdekes kiegészítőket is kínálnak, például a Cullinan hátsó részéből előhúzható multifunkciós tárolókat.
bovet 1822 | rolls-royce | rolls-royce boat tail | karóra | óra
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!