Még jobbá tették a Rolls-Royce elektromos autóját

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Roadster Google News oldalán is!

Amikor a Rolls-Royce négy éve bemutatta az első teljesen elektromos hajtású modelljét, a puristák talán felszisszentek, de a piac azonnal befogadta a luxuskupét. A Spectre azóta a márka második legnépszerűbb modelljévé vált, most pedig megérkezett a Series II, ami pont ott javít a recepten, ahol a leginkább szüksége volt rá: nagyobb hatótávot, gyorsabb töltést és még fényűzőbb belsőt hoz magával.

A Rolls-Royce-nál a teljesítmény sosem a hivalkodásról, hanem a magabiztos, erőtartalékokból gazdálkodó suhanásról szólt. Mindez igaz a márka első elektromos autójára, a Spectre-re is, aminek most megérkezett a megújult kiadása, és hogy még magabiztosabb lehessen, a teljesítménye 600 lóerőre, a maximum nyomatéka 1015 Nm-re nőtt. De ez még nem minden, hiszen ott a sötétebb, lázadó karakterű Black Badge kivitel, ami minden idők legerősebb Rolls-Royce-a lett, 680 lóerőre képes, és 1100 Nm a nyomatéka. Ehhez jön az átdolgozott akkutechnológia, amivel a hatótáv 628 kilométerre nőtt, a töltési idő pedig csökkent.

A brit luxusgyártó ügyfelei nem csupán autóként, hanem guruló műalkotásként és önkifejezési eszközként tekintenek a kupéra,

ezért a tulajdonosok többsége átlagosan több mint húsz egyedi, személyre szabott részletet kér a kocsijába. A Series II-vel a Bespoke részleg még magasabb szintre lépett, és a Spectre-ben is bevezette különleges textilkárpitját. A Duality Twill, ez a kortárs anyag bambuszból készült viszkózszövet, amelyet Sir Henry Royce egykori téli rezidenciájának szomszédságában található franciaországi bambuszliget ihletett. A finom szövetbe ágyazott absztrakt, egymásba fonódó „RR” grafika a luxusjachtok kötélzetére utal. Egy-egy ilyen utastér elkészítése nem a robotok feladata, akár 2,6 millió öltést és 15 kilométernyi cérnát igényel, ami nettó 25 órányi precíziós kézimunkát jelent.

Felhők a holdfényben és az erdő feletti köd

A dizájnerek a bőrbelsőt is újragondolták a Placed Perforation eljárással, ahol a precíziós lézeres lyukasztások egyedi mintákat adnak ki. A bemutatóautóban a holdfényes éjszakán úszó felhők árnyékai elevenednek meg az üléseken: összesen 78 ezer darab, különböző méretű perforáció rajzolja ki a grafikát, ami az ajtókba épített belső világításhoz közeledve finoman elmosódik, mintha csillagfény törne át az éjszakai égbolton.

A műszerfal galériája mostantól a kabin teljes szélességében végighúzódik. Az utas előtt elterülő, megvilágított panelen 8108 pixelből álló, hullámzó fényáradat fut végig, amelyet a Goodwood melletti South Downs lankáira ereszkedő hajnali köd inspirált. Maga az analóg óra is új dizájnt kapott, amely a repülőgép-műszerek letisztultságát idézi, mellette pedig egy apró üvegvitrinben egy rozsdamentes acélból készült, alulról megvilágított Spirit of Ecstasy szobrocska kapott helyet.

Sötét oldal, gyémántfényű felnikkel

A Black Badge verzió megkapta az Iced Black csomagot, ami a karosszéria szinte összes krómozott vagy fényes elemét – a hűtőmaszk keretét, az ablakkereteket, a kilincseket és magát a hűtődíszt is – matt, selyemfényű feketére cseréli. Egyedül a monumentális hűtőrács függőleges lamellái maradtak polírozottak, hogy az autó azonnal felismerhető identitása ne vesszen el. A látványt a vadonatúj, 23 colos kovácsolt könnyűfém kerekek koronázzák meg, ennek felületét kereken hat órán át políroznak kézzel, hogy a gyémántokhoz hasonlóan minden szögből visszaverjék a fényt. A Black Badge esetében a felni felületébe mikroszkopikus üvegszemcséket kevertek, ami diszkrét, de méregdrága csillogást kölcsönöz az autónak.

Garázsdíszből a mindennapok társa

Bár a Spectre általában a hetedik autó egy átlagos Rolls-Royce-tulajdonos garázsában, az adatok azt mutatják, hogy az ügyfelek meglepően sokat használják a mindennapokban, többnyire sofőr nélkül, maguk vezetve. Az évi átlagos 6500 kilométeres futásteljesítmény megegyezik a korábbi benzines kupékéval, de vannak extrém példák is: egy európai tulajdonos két év alatt több mint 50 ezer kilométert csavart bele az elektromos luxusautóba.

Egy Los Angeles-i gyűjtő pedig arról számolt be a márkának, hogy a dombtetőn lévő rezidenciájáról a városba vezető mindennapos legurulás a Spectre legnagyobb élménye: a rekuperációnak, vagyis a motorfékes energia-visszanyerésnek köszönhetően az autó gyakran nagyobb hatótávval érkezik meg a célállomásra, mint amivel elindult otthonról.

A Spectre második kiadása ezzel megmutatja, milyen az, amikor a mérnöki tökéletesség és a korlátok nélküli luxus találkozik egy fényűző elektromos autóban.

A Spectre már akkor lenyűgöző volt, amikor 2022-ben először írtunk róla, majd egy évvel később a volánja mögé is ülhettünk a Rolls-Royce első elektromos autójának. A márka pedig nemcsak a sorozatgyártású modelleken dolgozik, hanem olyan limitált példányszámú különlegességeken is, mint  a Project Nightingale, egy pompás kabrió, amihez csak meghívásos alapon lehet hozzájutni.

luxusautó | rolls-royce | rolls-royce spectre | elektromos autó | kupé

FOLYTASD EZZEL
Rendeld meg a Roadster magazin 24. számát!

Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.

Különleges csomagajánlatok itt!
“Útra keltünk és összegyűjtöttük a legkiemelkedőbb hazai szállásokat és vendéglátóhelyeket számotokra. Ezek a helyek garantáltan felejthetetlen élményeket kínálnak, legyen szó romantikus pihenésről a Balaton partján vagy egy kulináris felfedezőútról Budapesten.”
Izing Róbert Izing Róbert, főszerkesztő

Legfrissebb ajánlataink

Irány a Roadster Select
teljes adatbázisa
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
Hirdetés
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Iratkozz fel a Roadster hírlevelére, hogy mindig értesülj a legizgalmasabb hírekről, sztorikról és véleményekről az utazás, a dizájn és a gasztronómia világából!
Feliratkozom