Ilyen volt Concorde-dal repülni annak idején Huszonhét éven át talán a legkülönösebb (sőt, a legkedveltebb) utasszállító repülőgépnek számított.
Két fürdőszoba is van azon az új luxusrepülőn, ami majdnem olyan gyors lesz, mint a Concorde New Yorkból Londonba olyan sebességgel repülhetünk, amilyet a Concorde óta nem tapasztaltak az utasok.
Annyira erős volt a szél az Atlanti-óceán felett, hogy két repülőt is átlökött a hangsebességen Szemkápráztató számok.
Ezeken az útvonalakon indulhatnak újra szuperszonikus repülők Az űrügynökség a hangsebesség kétszeresével és négyszeresével közlekedő gépeket modellezett.
Három óra alatt New Yorkban lehetünk ezzel a szuperszonikus személyszállító repülőgéppel Konkrétan minden menetidőt a felére fog csökkenteni ez az új személyszállító repülő. Az ára viszont nem lesz kevés.
Az otthonunk és az irodánk is lehet a gép, amely a Concorde nyomdokaiba akar lépni A világ leghosszabb hatótávú üzleti gépének titulusára pályáznak.
Milyen volt régen Concorde-dal repülni? Huszonhét éven át talán a legkülönösebb (sőt, a legkedveltebb) utasszállító repülőgépnek számított.
A Boom Superosonic újra elhozhatja nekünk a szuperszonikus utazást A Baby Boommal az Overture fejlesztéséhez szükséges technológiák bemutatása és tesztelése a cél.