Az ingyenétkezés lehet a légitársaságok költségcsökkentő intézkedéseinek következő áldozata.
Az Air France 2025-től kezdődően néhány rövid- és középtávú járatán új, a fedélzeten megvásárolható étel- és italfogyasztási rendszer tesztelését tervezi.
Jelenleg a légitársaság azzal élvez előnyt a Ryanairhez és az easyJethez hasonló fapados társaságokkal szemben, hogy a legtöbb járatán a turistaosztályon – időtartamtól függően – ingyenesen biztosít utasainak italokat, szendvicseket, rágcsálnivalókat vagy süteményeket.
Az Air France utasai a foglaláskor vagy az indulás előtt legfeljebb 24 órával a la carte étkezésre fizethetnek be, a közeljövőt tekintve pedig lehetőségük lesz fedélzeti vásárlásra is. A választható fizetős étkeztetési rendszert első körben az Air France Párizs-Charles de Gaulle és Helsinki, valamint Lisszabon közötti járatain vezetik be.
Azt még nem tudni, hogy a költségmegtakarítás a jegyárak csökkenésében is megmutatkozik-e majd, vagy hogy a rendszert más útvonalakon is bevetik.
Nincs azonban minden veszve: az utasok továbbra is kapnak vizet vagy forró italt némi édes vagy sós rágcsálnivaló mellé. A business class-on helyet foglalókat nem érinti a változás, ingyen szolgálnak fel nekik ételt, valamint hideg és meleg italokat és alkoholos tételeket.
Az ingyenes étkezést fokozatosan szüntették meg a legtöbb rövid- és középtávú járaton, mióta a Ryanairhez hasonló fapados légitársaságok az 1990-es években úttörő szerepet játszottak a fizetős modell bevezetésében. Az elmúlt években a British Airways és a Lufthansa is átvette ezt a rendszert a rövidebb útvonalat repülő járatain. Nemrég pedig kiderült, hogy a holland KLM is fontolgatja a turistaosztályon utazók ingyenes étkeztetésének megszüntetését.
Létezik azért jó oldala is ennek, mégpedig az élelmiszer-pazarlás csökkentése. 2023-ban ugyanis évente 1,14 millió tonna élelmiszerhulladék keletkezett a fedélzeti étkeztetésből.
Patrick Smith pilóta szerint egyébként sokkal gördülékenyebben menne a beszállás például egy-egy tengerentúli járatra, ha az emberek nem türelmetlenkednének (tehát nem a klasszikus fapados gépekre gondol, hanem a nagy utasszállítókra).
(Forrás: EuroNews, fotók: Getty Images)
fapados | fedélzet | étkezés | ingyenes | légitársaság | repülés
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Sivatagi hőségre tervezett vonatokat rendel az Eurostar
Zseniális programokkal készül a Formula–1-es versenyhétvégére Budapest egyik legjobb szállodája
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!