Jó lenne örökre a garázsunkban tudni bármelyik csodát a három közül, de ha csak egy tesztvezetésre vinnénk el az egyiket, már az is nagy élményt jelentene. Szerencsére volt rá lehetőség.
Rolls-Royce Phantom
A Phantom neve egyet jelent a fényűző tökéletességgel, időtlen eleganciája miatt tisztelet övezi az egész világon. A nyolcadik generációját 2017-ben mutatták be, és a vásárlók arra kérték a Rolls-Royce-t, hogy ne változtassanak sokat az ikonikus modellen, ezért csak finoman módosították a dizájnt.
Valójában nem is arról szól a Phantom megújulása, hogy min kellett változtatni, sokkal inkább arról, hogy mit őriztek meg ezen az eleve kiváló luxusautón.
Bőr helyett finom textillel kárpitozták.
Maserati Grecale
Az elérhetőbb áron kínált Grecale vezeti el a modenai márkát a jövőbe, hiszen az izgalmas benzines változatokon kívül tisztán elektromos hajtásút is gyártanak majd belőle.
A Grecale egy másik ikonikus olasz márka szabadidő-autójával, az Alfa Romeo Stelvióval osztozik közös alapokon, azzal egy gyártósoron készül, de a méretei valamivel nagyobbak. A motorkínálata egy kétliteres, turbós négyhengeres benzinmotorral indul, 300 és 330 lóerős teljesítménnyel, nyolcfokozatú automata váltóval és összkerékhajtással, és már ez a belépőmodell sem nevezhető lassúnak, hiszen 5,6 másodperc alatt gyorsul százra és 240 km/óra a végsebessége.
A modenai márka legnagyobb számban eladott autójának ígérkezik.
Porsche 718 Cayman GTS
A downsizing trendjével ment szembe a Porsche, amikor minden eddiginél nagyobb motort szerelt a 718 Cayman ülései mögé. Az új GTS lehet a tökéletes választás, az a mindennap használható sportautó, amit hétvégente el kell vinnünk egy élménykörre.
A kompakt méretű, arányos sportkocsi sziluettjét azonnal Porschének ismerjük fel, atletikusabb a 911-esénél, persze ahhoz képest meg kell elégednünk szigorúan két üléssel, ahol intim közelségbe kerülünk az utastársunkkal.
Micsoda hanggal indul! A hátunk mögül érkező reszelős bokszerhang a Porschék sajátja,
egyszerre énekel a hagyományok tiszteletéről és a mérnöki tökéletességről,
amivel izgatottan sarkall az indulásra. Rég látott közvetlenséggel veszi a fordulatot, és a turbós motorokkal szemben egyenletesen adja le a teljesítményét, amiért érdemes 7000-ig űznünk a fordulatszámmérő mutatóját. Az ott leadott 400 lóerő több mint elegendő egy ekkora sportautóban.
A 718 Cayman ebben a változatában adja vissza a Porsche lényegét.
menő | luxus | rolls-royce phantom | porsche 718 cayman gts | autó | maserati grecale
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!