Tizenkét év után újra megnyílik Ázsia legnagyobb vasútállomása

1896-ban nyitott meg a forgalom előtt, majd 2010-ben a felújítások miatt lezárták.

A pekingi Fengtaj állomás, melyet Ázsia legnagyobb vasútállomásaként tartják számon, több mint egy évtizedes felújítás után 32 peronnal és 400 ezer négyzetméteren elhelyezkedő várótermekkel, éttermekkel és egyéb szolgáltatásokkal várja újra az utasokat.

Óránként akár egyszerre 14 ezren is megfordulhatnak ott,

hogy hagyományos vagy nagysebességű vonatra vagy metróra szálljanak.

Noha Kína továbbra is zárva tart a legtöbb külföldi turista előtt, a pályaudvar nem marad kihasználatlanul. A fővárosból Sanghajba, Kantonba és más csomópontokba indulnak vonatok, és várhatóan Hongkong is újra bekapcsolódik majd a vérkeringésbe, miután újra megnyitja a határait.

Kína ugyanakkor a szomszédos országokkal is igyekszik szorosabb kapcsolatot létesíteni: nem olyan régen, tavaly októberben avatták fel például a Laoszt és Jünnan tartományt összekötő, majdnem ezer kilométeres vasutat.

És mindez még nem minden, mert a kínaiak egy olyan vonatot is terveznek, amely a Föld átmérőjénél is hosszabb, emellett olyan, vonattal is járható hidat adtak át, amilyen eddig még nem volt a világon.

(Forrás: CNN, képek: Getty Images, Pixabay)

kína | vasútállomás | Fengtaj állomás | peking | vonat | vasút

Rendeld meg a Roadster magazin 18. számát!

Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.

Megnézem, mert érdekel!