A holland kormány még 2022-ben jelentette be, hogy a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében korlátozni szeretné a Schiphol repülőtéren megforduló járatok számát. Eszerint már 2023-ban az évi ötszázezerről 440 ezer járatra korlátozták volna a gépek számát, csökkentve ezzel a zajterhelést és a kibocsátást is.
Több légi közlekedési szervezet is felemelte azonban a hangját a tervezett lépés ellen, úgy vélte ugyanis, hogy az gazdasági károkat okoz. Akkor annyit finomítottak a terven, hogy 2024 áprilisától 460 ezerre redukálták volna a járatok számát éves szinten, és csak 2025-re érték volna el 440 ezret.
Az Európai Uniónak és az Egyesült Államoknak azonban még ez sem tetszett, a nyomásukra pedig a holland kormány az éves járatszám-csökkentésre vonatkozó tervét tavaly novemberben felfüggesztette.
Az újrakalibrálás szerint így 2024-ben 483 ezer járatra lesz kapacitás a Schipholon, ebből a nyári szezonban (március 31. és október 26. között) 293 ezer járat fordulhat meg ott, azzal a feltétellel, hogy a csúcsidőszakok terhelését enyhítik a légitársaságok. Mint közölték, az érintett légicégek beleegyeztek, hogy segítenek ebben.
A 2024-es nyári szezonban így a korábban tervezettnél 13 ezerrel több járat közlekedhet a Schipholon.
A KLM azt mondta, hogy a döntés lehetővé teszi, hogy folytassa a helyreállítást a járvány alatti rendkívül nehéz időszak után. Mint közölték, a stabil, kiszámítható működés létfontosságú az ügyfelek és az alkalmazottak számára, akik érthető módon ezt várják tőlük.
A repülőtér további tárgyalásokat folytat a légitársaságokkal, hogy felmérje, hogyan csökkenthető a járatok száma, különös tekintettel a reggeli csúcsidőszakra, amikor is óránként hatvannyolcról hatvanötre szeretnék redukálni a gépek számát. A téli szezonról (2024. október 27-től 2025. március 30-ig) 2024 folyamán később tárgyalnak majd.
A Schiphol egyébként a magánrepülőkre vonatkozóan is új intézkedéseket hozna, ha pedig oda vezetne az utunk, és sok időnk marad a járatindulásig, egy pillanatig sem kell untakozunk.
(Forrás: BTN Europe, képek: Getty Images)
környezetvédelem | hollandia | Schiphol repülőtér | limit | járatszám
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Zseniális programokkal készül a Formula–1-es versenyhétvégére Budapest egyik legjobb szállodája
Ez történik, ha a repülőgép nem tud leszállni – És ezért ne pánikolj ebben az esetben
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!