Az egyik legszokatlanabb látványosság Ausztráliában.
A SS City of Adelaide roncsai a Magnetic Island partjainál, az észak-queenslandi Townsville mellett rostokolnak immáron hosszú-hosszú évtizedek óta.
A sziget körül akadnak még további hajómaradványok, de mind közül talán ez számít a leglátványosabbnak, és mivel a parttól csupán háromszáz méterre található, apálykor könnyedén meg lehet vizsgálni. Az SS City of Adelaide megmaradt darabjai ráadásul közel vannak Ausztrália Nagy-korallzátonyához, azaz a világ egyik legismertebb természeti csodájához.
Szomorú előzmények
A hajó annak idején az Australasian Steam Navigation Company számára épített gőzhajóként indult útjára. Még azelőtt ácsolták össze a skóciai Glasgowban, hogy Ausztrália egységes országként létezett volna. Utasszállítóként szelte a nagy vizeket, kikötött többek között Melbourne-ben, Sydneyben, Honolulun és San Franciscóban. Hosszú évekig szolgált így, majd 1902-ben szénraktár-hajóvá alakították át. Az átalakítását követően a kazánjait eltávolították, vitorlásként pedig kecsesen repülő madárhoz hasonlították – bár ezt a fákkal borított roncsai láttán ma már nehéz elképzelni.
Egy 1912-ben bekövetkezett katasztrófa során lángba borult a raktárába pakolt szénkészlet, ami aztán két teljes napon át égett. Egészen hihetetlen módon a tűz nem pusztította el teljesen.
A tűzvészt követően új tulajdonosa lett; szálláshelyként tervezték újra vízre bocsátani, ám egy öbölbe úsztatás során zátonyra futott. Bár üzleti szempontból egyáltalán nem bizonyult érdekesnek, a helyiek mégis új felhasználási módot találtak rá: öltözőnek alkalmazták a roncs körül úszók, illetve az oldalán növő osztrigák begyűjtői számára. A nyolcvan méter hosszú hajó az 1920-as években már igazi turistalátványosságnak számított.
A második világháború alatt is kötődött hozzá tragikus esemény: egy kiképzési gyakorlat során valahogy a hátsó felének csapódott egy vadászgép, a balesetben négy katona (három ausztrál és egy amerikai) vesztette életét. A pilóták egyébként egy Townsville kikötőjére mért összehangolt torpedótámadásban vettek részt 1942-ben.
A hajótest 1971-ben, az Althea ciklon pusztítása következtében újabb jelentős károkat szenvedett, vaskos burkolatának egy része részlegesen összeomlott. Az idő múlásával már egyre kevésbé volt látható a szárazföldről.
Mára mesterséges sziget lett belőle, sokféle növény- és madárvilágnak ad otthont, ezzel együtt Ausztrália egyik legkülönlegesebb és legszokatlanabb látványosságának számít.
Az SS City of Adelaide mintegy hetven kilométerre északra található a híres Yongala roncsától, a világ egyik legjobb merülőhelyétől. Ez a terület további húsz hajóroncsot tudhat magáénak, amelyek – bár turisztikailag komoly potenciállal rendelkeznek –, nagyrészt kihasználatlanok maradtak. Ma már igyekeznek jobban odafigyelni a roncsok reklámozására és a turizmus fellendítésére. A Magnetic Island körül pihenő roncsok közül több annyira közel van a partokhoz, hogy nem is kell búvárnak lenni ahhoz, hogy közelről láthassuk őket.
Itt megírtuk, mi történik, ha egy hely megszavazza, hogy független országgá váljon? Bougainville esetében semmi. Legalábbis egyelőre.
(Forrás: The Travel, fotók: Getty Images)
roncs | hajó | utazás | látványosság | ausztrália | SS City of Adelaide
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!