Jövő tavaszig kell várnunk, hogy a fővárosunk által ihletett kocsiban élvezzük a csúcskategóriás vonatozást – írja a Daily Mail.
A 19–20. századra datálódó fénykorában Nyugat-Európát Kelet-Európával összekötő Orient Expresszt (teljes néven Velence–Simplon–Orient Expressz, amelyet a Belmond szállodalánc üzemeltet) aligha kell bárkinek is bemutatni. A kultikus luxusvonat mind a politikában, mind a történelemben évtizedeken át meghatározó szereplőként tündökölt; számtalanszor megváltoztatták az útvonalát, túlélt megannyi katasztrófát, elvitt tucatnyi híres utast, és ihletett jó néhány anekdotát, könyvet.
A szerelvény azonban nem a múlt felé zakatol, és nem kizárólag a nosztalgia hajtja, amire a legjobb példa, hogy a következő szezontól három grandiózus luxuskocsival bővül.
Ráadásul nekünk, magyaroknak is megdobogtatja a szívünket, hiszen a három vagont három olyan tradicionális nagyvárosról nevezték el, ahová rendszeresen bepöfög az Orient Expressz: Bécs, Prága és Budapest. Mindegyik kocsi gondos odafigyeléssel készült, és számos extrát nyújt az utasainak a padlófűtéstől kezdve a márvány fürdőszobán és a privát nappalin át a soha el nem fogyó pezsgőig.
A Prágát megidéző, aranyban és vörösben pompázó lakosztályban a város barokk és gótikus építészete köszön vissza. A kocsi enteriőrje az ókori és a modern motívumokat ötvözi, többek között kézzel hímzett párnákkal és a kubisták által inspirált mozaikmintákkal.
Bécs díszes és klasszikus stílusában értelemszerűen császári jelleget ölt, arany és smaragdzöld színei, selymes és puha érintése a város romantikus oldalát költözteti a lakosztályba. A Budapest nevet kapott vagon igyekszik megragadni a Duna mindkét oldalának lényegét, építkezik mind a gótikus, mind pedig az oszmán építészet hagyományaiból. A részleteiben gazdag luxuskocsiban pazar kézi hímzésű mintákat is találunk majd.
A három új lakosztály nem csupán dizájnjában illeszkedik a többihez (Velence, Isztambul, Párizs), hanem őrzi az eredeti art deco-jegyeit is, továbbá jó pár alapszolgáltatást kínál: a nap huszonnégy órájában rendelkezésre álló inast, privát kabinvacsorát, fürdőköpenyt és transzfert az állomásra, vagy éppen az állomásról hazafelé.
Az aprólékosan kialakított lakosztályok hangulata az említett nagyvárosok romantikájából, stílusából és kalandjaiból merít,
valamint próbálja felidézni a hozzájuk köthető élményeket, mint például átsétálni a Károly hídon vagy felfedezni Budapest kontrasztos építészeti világát.
A Venice–Simplon–Orient Express márciustól novemberig közlekedik Európában, illetve évente egyszer Isztambulba is elmegy. Egy Velence–Bécs vagy Prága–Budapest útvonalra 2200 fontért válthatóak jegyek kétszemélyes hálókabinba, míg a Bécsből, Prágából vagy Budapestről induló, Párizsba vagy Londonba tartó szerelvényre a kétszemélyes hálókocsis jegyek ára fejenként 2573 fonttól kezdődik (a klasszikus one-night journey ára 6200 font).
A csillogó és elegáns, még mindig nagy presztízsű Orient Expressz még mindig képes megidézni a történelmet, és vissza tud hozni valamit a vonatközlekedés aranykorából.
Ez is érdekelhet:
A kocsiszínben porosodás helyett a mai napig zakatolnak a síneken a kultikus szerelvény art deco stílusú vagonjai, de alig lehet rá jegyet kapni már.
(Fotók: Belmond.com, Getty Images)
inas | budapest | hálófülke | bécs | lakosztály | vacsora
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Zseniális programokkal készül a Formula–1-es versenyhétvégére Budapest egyik legjobb szállodája
Ez történik, ha a repülőgép nem tud leszállni – És ezért ne pánikolj ebben az esetben
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!